コスプレも、ここまで徹底的にやってくれれば、
分かりやすいと思う さくら でございます・・・
コレなら、ふなっしーやピカチューと
間違われる恐れは無いかと。。。m((_ _))m
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　さて先日、新たな中間車を組み込まれ、
編成を外された西武１０１系の中間車２両、
とりあえず、このまま用途廃止ではなく、
ある車両を製作するために転用♪
その転用先とは・・・
１０１系VVVFインバーター試験車に。。。
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　実車は昭和６３年に廃車になった
１４５編成のモハ１４５・１４６を用いて
日立製のインバーターを搭載、
台車も田無追突事故で廃車となった
２０００系のＦＳ３７２Ａを使用。

　また、連結相手となる３０１系に合わせて、
ユニット外側各妻面の貫通路の狭幅化。
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　詳細はネット上に僅かな文章が記載されておりますが、
３０１系３０７編成に組み込まれて試験に供された後、
平成２年、残念ながら廃車に。
 
　そんなインバーター試験車に用いられた
１０１系モハ１４５・１４６を再現しようと、
企んでいるわけですが、
ネット上で資料やら床下機器の配置を隈無く探すも、
資料になるものはおろか、
床下機器の配置に関する情報は見当たらす、
参考になるものは誠に乏しいといった状況。(嘆）
 
　そんな我が家の本棚を捜索するも、
参考になりそうな写真が１枚だけという、
なんともお粗末な結果に。。。il||li ○|￣|＿ il||li
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　ちなみにお手軽改造をコンセプトに
貫通路の狭幅化は行わず、
要となる床下機器の配置に関して、
実車通りとまでいかなくとも極力、似せておきたい私め、
いくつか流用するパーツは考えておりますが、
この車両を製作する上でのヤマ場かと。
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 　現在、製作が頓挫している新５０１系と同様に
床板を生かして不要な機器を削ぎ落とし、
必要な機器を取り付ける方法で作業を
考えている私め、暫くは資料収集で作業は
牛歩になりそうですが。。。(滝汗)