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 　公の場で男性が女性に頭を下げるっちゅうのも、
なかなかシュールな光景ですねぇ～(爆)
公の場ではございませんが、
我が家では
　　日 常 的 に 見 ら れ る 光 景
かと思う さくら でございます。。。m((_ _))m
 
　さて我が家に模型屋サンから
先日到着したスニ４１とともに、
トミーテック 西武鉄道 ５５１系が一緒にご到着♪
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　５５１系といえば・・・
両端に電動車、中間に２両の付随車の
２Ｍ２Ｔで活躍していた車両であり、
相棒となるクハ１６５０は６０１系の残党、
中間車が７０１系に奪われ、
連結相手を５５１系にタッグを組んだ晩年の仕様の様で。
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　今回の編成はクモハ５５６とクハ１６５７で
組成された２両編成、
両先頭車前面を見てみると、
似たり寄ったりではございますが、
キチンとワイパーアームの位置がそれぞれ
上下で作り分けられており、好印象ですねぇ♪
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　また前面ガラス向かって左側には行先表示幕も装備、
また２灯シールドビーム化された前照灯も
別体パーツに進化。
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　下回りも両車両ともにＦＳ４０を履いておりますが、
イコライザー台車やらの旧式のモノから
駆動装置は変わらずとも
空気バネ台車に履き替えた後のお姿。 
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　仮にクハ１６５７も中間車を７０１系に供出されずに
冷房化されていれば、板バネのＴＲ１１から
８０１系の先頭車が履いていたＦＳ０６７辺りの
空気バネ台車でも履き替えでもしてたんですかね？
 
　今回は急いでカプラーの交換は行いませんが、
トミーテックの台車にＫＡＴＯカプラー、
愛称がイマイチということで、
連結相手を考えてからカプラー交換に入ろうかと。。。