味の素・・・これぞ究極の調味料ですねぇ～、
味付けに失敗しても、毎度、味の素にフォロー
して頂いております、女房サマが・・・
などと、
口に出しは言えぬ さくら でございます。。。m((_ _))m
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　さて本日は朝５時に起床し、とある目的地に・・・
あいにくの曇り空ではございますが、
本日の相棒は購入後、
近距離のお買い物には使用していた
　　　　　ホンダ シャリー
を朝ツーリングのお供に。。。
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　そんな向かった場所は鎌ヶ谷市・・・
　　鉄道連隊の演習用の橋脚跡、
かつての鉄道連隊が敷設した軍用線跡に
残されたものであり、県道５９号線の十字路から
北へ入った谷間の公園に
４基の橋脚が現在も残されており、
どんなものかと。。。
 
　そもそもこの軍用線、
松戸～津田沼間に設けられた路線の一部、
谷間の勾配を行き来するには、
車重の軽い機関車には不得手という事で、
戦地では橋脚を設けて橋を掛けるための訓練を
行うものだったという文献を見受けますが、
実際この地で訓練が行われていたようで。
 
　シャリーを走らせ目的地に到着、
住宅街の中の公園内に高さ４ｍほどの橋脚が
４基が設置され、両側２つと中間の２つの
橋脚は形が異なっており、
両側の橋脚に橋の端部を掛け、
中央部は橋脚本体を載せる構造だったんですかね？
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　そもそも、この軍用線跡は京成電鉄が
ほとんどを買いうけ、
昭和２１年に新京成電鉄を設立、
曲線が多かった路線もところどころ曲線部分を緩めたり、
急カーブはショートカットしたそうで、
この橋脚のある部分も新京成線の場所から
１ｋｍ程度東側ということで曲がりくねった路線の
ショートカットされた部分の様で。。。
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　橋脚も既に６０年以上を過ぎ、
周囲に溶け込んでいる感じですが、
自宅から近場でこういった戦争遺構が
存在するというのも、不思議なものですねぇ～。 
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　この後、とりあえず今回はエンジン不調もなく、
シャリーを走らせて下総基地まで
ひとっ走りして帰って参りましたが、
フロントスプロケットを交換した効果も
十分に堪能できた訳で。。。(苦笑)