食慾の秋、たまには高級フルーツを
食べてみたい さくら でございます・・・
さすがに
　　ドリアンのテンコ盛りだけは勘弁
ですが。。。m((_ _))m
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 　はてさて、秋の夜長にこもる天井裏の道楽部屋、
色々とモノの整理をしていると、
数々の部品が顔を出し・・・
そこで見つけたモノ・・・
 ・　４１３２－２Ｆ　モハ２０５ 八高線パンタグラフ
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 ということで、取付ける車両を物色してみることに。。。

　とりあえず以前このＡＳＳＹを購入した時に
南武線の２０５系と京葉線２０１系
はシンパに換装しましたが、
今回は数が２コと限られているということで、
ＭＭ’ユニットが２組の編成を探すことに。
 
　てなわけで色々物色するも、
南武線２０５系は所定数を交換済み、
他に何かあるかな？ということで、
拙い頭をフル回転させて考えていると・・・
　　　　横浜線 ２０５系！！
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 　現在、我が家の横浜線仕様２０５系は３編成在籍、
変化をつけるには１編成で充分、
編成も４Ｍ４Ｔということで、
パンタの数にピッタリンコ！
さっそく換装作業を行うことに♪
 
　ちなみに横浜線２０５系というと・・・
サハ２０４の１００番台が印象ある
車両ではないですかねぇ～？
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　車体自体は２０５系ながら
台車や車体各所には２０９系の
設計が取り入れられたハイブリットな出で立ち、
そのほかにも２０５系最終増備車ということで、
サハ２０５－２３２何ぞという車両も
配置されているようでして。。。
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　さっそく車両セットからモハ２０５を出して
パンタ換装の儀式を行いますが、
車両を出す時間よりもパンタ換装の時間の
ほうが実に短い！
あっけなくモノの十数秒で終了！！
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　これで２０５系に関してシンパ仕様への
交換作業はすべて完了！
１人満足しておりますが、
自己満足とは怖いものですねぇ～。。。(苦笑)