女房サマが意を決して車の運転を始めると言い始め、
運転の練習に際し、新たな生命保険に入ろうかと悩む
 さくら でございます。。。m((_ _))m
 

　さて我が家にて久々の特急形電車の増備ということで、
ＫＡＴＯラウンドハウスから発売された１８５系が到着♪
 
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　ちなみに１８５系電車、国鉄が設計・製造した
直流特急形電車という事で、昭和５６年から昭和５７年にかけて
０番台、２００番台の２２７両が誕生、
国鉄民営化の際には、ＪＲ東日本に引き継がれて全車が健在。
 

　そんな中、昨年１０月に
｢特急草津号５０周年感謝キャンぺーン｣を記念し、
大宮総合車両センター所属の１編成に
８０系電車をイメージした湘南色に変更し、
現在も活躍中だそうで。
 

　そんな今回の心の拠り所からの説明では・・・
 
・　(特急草津号５０周年)記念に平成２２年１０月に登場した
　　湘南色塗装の１８５系２００番台を美しく再現
・　(特急草津号５０周年)記念ヘッドマークも含まれた
　　専用行先表示シール付属
・　編成のワンポイントとして映える
　　サロ１８５グリーン車の緑帯塗装を再現
・　トレインマーク変換装置(照光式)に
　　｢水上｣｢草津｣｢あかぎ｣｢回送｣を装備
・　ラウンドハウス オリジナル７両ブックケース入り
・　７両セット:クハ185-206＋サロ185-206＋モハ184-212＋
　　モハ185-212(M)＋モハ184-211＋モハ185-211＋クハ185-306
・　ヘッド/テールライト点灯(先頭車のみ)
・　運転席屋根上の列車無線アンテナと
　　信号炎管を装備(先頭車のみ)
・　全車両(クハ185は連結面側)にKATOカプラー密連形を標準装備
・　付属部品・行先表示シール・トレインマーク変換用ドライバー・
　　信号炎管、列車無線アンテナ(ユーザー付部品)
 
ということだそうで。。。
 

　正直私めも、初めこの計画を目にした時、
１８５系？湘南色？？と思いましたが、
実車を写真で見た時はホント、魔改造ならぬ魔塗装かと。。。(苦笑)
　
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　それにしても実車同様に出来具合はイイ感じではございますが、
サロ１８５の緑帯もなかなかですねぇ～♪
 
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　最後に我が家の１８５系クハ１８５を並べてみましたが、
０番台オリジナルの３本ストライプ、２００番台緑帯、
更新後の姿に湘南色と、あと私め的にはＫＡＴＯから限定発売された
シュプール号フルフルカラーのセットが欲しいんですが。。。