鼻炎でお鼻がまったく利かない さくら でございます。。。
 

　さて先日、わが実家がトヨタのＳＡＩを購入し、
私めの弟がトヨタ プリウスをご契約。。。
 

　一方、我が家のランクル、今年の８月で満１０周年を迎え、
ガソリン垂れ流しのエコとは無縁の車両・・・
セカンドカーのスズキ Ｋｅｉ ワークスも早５年を迎え、
エコステッカーらしきものは貼付されているものの、
走りに精彩なく、私めいささか不満。。。
 

　ここ最近は２５年落ちのスズキ キャリィに乗り、
ＭＴ車の悦びを噛みしめている始末。
 

　てなわけで私め、以前の女房サマとの家族会議の結果、
ランドローバー ディフェンダー・・・あっさり却下
 
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シボレーのアバランチ・・・問題外
 
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トヨタの逆輸入車 セコイア・・・ランクルと
　　　　　　　　代わり映えしないから却下
 
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などと個人的に趣味のためとも思われない車を選択、
しかし私めが乗りたいのはアナログ的な車。。。
 

　てなわけで今回もわが女房サマにご相談したのが下の車・・・
 
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これまた意外や意外、あっさりＯＫが出てしまったわけで。。。
 

　おそらくＯＫ理由として、
・　４ドアである
・　車高が高い４駆ではない
・　乗り降りがし易い
これだけの理由であろうと。。。
 

　ちなみにこのお車、車名の方は
三菱　ランサーエボリューションＸ
５ＭＴで３００馬力、ＷＲＣで活躍した
ランエボシリーズの一応は最新モデル、
やっぱりこちらもエコとは無縁のニオイがしそうなお車。。。
 

　インプレッサ以来のＭＴ車ではありますが、
新車では４００万円を超えるランエボでも、
中古市場では２００万円台半ばから３００万円台そこそこで
購入できるとあって中古車を狙いたいな、と。
 

　とりあえず、この車を購入した場合、
自動車税の方が安くなるとあって、
セカンドーカーのＫｅｉ ワークスの買い替えも目論んでおり・・・
とりあえず４駆魂を失ってはいけないということで、
トヨタのラッシュが欲しいような。。。
 

　まぁ、財政難の我が家に車の買い替えを企む私め、
いったい、どうなりますかねぇ～？