現在、チョコチョコと作業を進めている
道楽オヤジの模型部屋 レイアウト準備
ですが、現段階でレイアウトの内周に仙石線やら八高線、
あわよくば鶴見線のほか、
秩父・銚子用に線路を敷設しようかと。。。

　といったわけで、将来のために
女房サマに内緒で銚子電気鉄道、
　　　　　　　　　買い漁り大作戦！
を敢行することに。。。

　幸いにもトミーテックからも電車が数種類、
津川洋行からも機関車と客車がリリースされ、
千葉県人として、早速購入を！

　てなわけで今回、我が家に先陣をきって
狭軌最小の機関車こと、
銚子電鉄のマスコット デキ ３
が我が家にご到着！

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　とりあえず、動力が組み込まれているものの、
サイズからして１軸駆動とのこと、
ネット上では１軸駆動でも
そこそこの牽引力があるとの事で、
我が家では客車のハフ１・ハフ２の２両を牽引させる予定。
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　ただしながら我が家のレイアウト、
悲しいかな購入したカラーボックスのサイズの関係で
２箇所ほど緩い勾配が・・・
恐らく、デキ３が牽引する車輌も２両、
同じ線路を使用する秩鉄の石灰石貨物列車が
２０両で走行するということで、
極力、急勾配を避ける方向で線路敷設を考えておりますが、
どうなりますかねぇ～機関車の牽引力。。。
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　ところで、機関車の出来栄えも素晴らしい仕上がり、
ホントに小さいの一言、
よくもここまで仕上げてくれた！といった感じでして。

　ところで、今回の主役となった
銚子電鉄 デキ３形電気機関車ですが、
大正１１年にドイツのアルゲマイネ社にて製造された
凸型電気機関車ということで、
炭坑などで活躍した後の昭和５年に銚子電鉄に入線。

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　昭和５９年には貨物営業廃止のあおりで
定期運用をなくし営業を退いたそうですが、
現在も仲ノ町車庫で動態保存されているのは
周知の通りでして。。。
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　そんな我が家でもＫＡＴＯの凸形機関車を抜いて
最小の機関車となったデキ３、
後日、KATOカプラー Nを取り付け作業を
行いたいと思いますが、
今後、レイアウトでどんな活躍をしてくれるか、
楽しみですねぇ～♪