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　かなり前の話になってしまいますが、
オークションを覗き見していると
南武線用の２０５系１２００番台
の新品が出品されており、
私めなりの考えで安くは落札できないだろうという
暢気な考えで入札。

　入札はしてみたものの、
待てど暮らせど入札される形跡もなく、
終了間際に値段がチョッピリ上がったものの、
非常にリーズナブルなお値段にて落札。。。

　てなわけで、我が家に２本目の
２０５系１２００番台が到着した訳ですが、
写真撮影したものの見事なまでの
ピンボケ写真・・・il||li ○|￣|＿ il||li

　ご存知の通り、クハ２０５・２０４はサハ２０５に
運転台を取り付けたタイプの制御車、
同タイプが八高線、仙石線などでの活躍しておりますが、
南武線に配置された１２００番台、
一時期は武蔵野線へ転出するのでは？
などという噂もまことしやかに流れたようですが、
武蔵野線に転属するとなると
１本だけの先頭車改造の編成となり、
唯一のワンハンドルマスコンとなってしまう為に
営業上好ましくないとかで幻になった様で。。。

　そんな訳で、現在では２０９系、
オリジナルの２０５系、
先頭改造車の１２００番台と、
ある程度バラエティーにとんだ線区ですが、
最後に南武線で活躍中と
過去に活躍していた車両たちを並べてみることに。

　撮影し終わってから気がついたのですが、
情けない事に２０９系とクモハ１０３などを
並べ忘れていた訳で・・・il||li ○|￣|＿ il||li

　向かって右端から１０１系冷房改造車、
１０３系高運転台、２０５系スカート無し、
２０５系スカート付き、先頭改造車２本と
南武支線用の先頭改造車の数々ですが、
レイアウトなんぞでもこのように並べられたら
なかなか見応えあるでしょうねぇ～。

　それにしても南武線の車両たち、
行先表示ステッカーは貼ってないわ、
ＪＲマーク貼付してないわで中途半端の数々ですが、
時間を見てディティールアップ作業を
していかないとイカン訳で。。。(涙)