今日はやっと２ヶ月半ぶりの有休、
昨日はうれしさのあまり刺身用のイカ２ハイを
買ってきて思わずイカ料理を・・・
有休とイカ、全然関係ないんですけどね。。。(笑)

　そんな昨日は休みで心ウキウキ(← 古い？)しながら
いつもの模型屋さんへ出陣！！

　いつもながら模型たちの
｢僕たちを買って行ってぇ～！｣という
幻聴に悩まされながらも、今回はある目的が。

　先般、ＫＡＴＯから２０５系総武色の発売が
発表されましたが、
本来、ステッカーを貼付して
総武線仕様になるために改造待ちだった
埼京線用２０５系が失職、本来の埼京線用にコンバート。

　単に転属させるだけでは面白くもない
ただの１０両編成になってしまうので
山手線から転属の６扉車、
サハ２０４を２両を組み込むことに。

　２両セットの内訳は
サハ２０４－９０２と１１が割り振られており、
埼京線６両基本、４両増結セットの
クハ２０５－９６の編成に組み込まれた車両の
番号があてがわれたようですね。

　編成も川越、大宮方の２号車、３号車に
組込まれており先頭から制御車、付随車が
３両つらなり、ＭＭ’ユニットが
３ユニットも続くという模型のような編成が。。。

　一度、６扉車を組み込んだ
埼京線のクハ２０４に乗車したことがありますが、
なにやら発車時には何か後ろから
付き押されるような印象ですね。

　さて、２両のサハ２０４に共通することは
通風器上に取り付けられていた
アンテナが撤去されたことと、
一部窓にＬＥＤの行き先表示窓が設置
されたことでしょうか。

　サハ２０４－９０２に関しては６扉の内、
４扉のみを使用する際にドアが開かない２ヶ所に
締切中を表示するランプが設置されておりましたが、
こちらの撤去後も再現されていますね。

　同封されているステッカーも
女性専用車表示や優先席表示、
６ドア表示などが含まれており、
行き先表示幕もＬＥＤ仕様になっています。

　行き先表示も｢快速 新木場｣、｢快速 川越｣、｢大宮｣、
｢新宿｣、｢大崎｣となっており、
もし、｢東京テレポート｣でも入っていたら
１人興奮していたかもしれませんね。(笑)

　まぁ、とりあえず暇を見て、
サハ２０５と入れ替え作業をしなければ。

　さて今日はこれからメガネを
修理にららぽーとまで出向！
有休前の当直の出動の際のこと、
現場で機材を肩にかけようとしたら
紐がメガネに引っかかりメガネが破損。
５年ぶりにメガネ無しで運転するハメに・・・。

　まぁ、予備のメガネを持っているので
急場はしのげましたが、
またメガネの修理代が掛かると思うと・・・
トホホホホ。。。