さてさて、う～ん、なんだかＫＡＴＯから
色々と新製品の発売予定が出ているようですが、
その策略にはまって色々と予約を・・・
正直言って今回の予約で
かなりの福沢諭吉さんが消えてゆくと言う事態・・・
というか、ＫＡＴＯへのお布施と言えばよいのかと、
小一時間・・・。

　今回予約したものといえば、順を追って

・３０５７－１ ＥＦ６３　１次型
・１０－２３９、２４０ ４８９系初期型
　　　　　「白山・あさま」基本 増結セット

　なんか、満を持してＥＦ６３登場という感がありますね、
一応、ＥＦ６３の方は双頭連結器が装備されるようですが、
４８９系はボンネット形のクハ４８９はＥＦ６３との
連結が可能みたいですね。

　ただ、既売されているカトーカプラーＮや
カトーカプラー密連との連結は可能なんでしょうかねぇ？

　せっかく、１８５系２００番台や１１５系が
在籍するので連結させて見たいところですが、
まさか、先般発売のキハ８２系のように
既存のカトーカプラーＮと連結できない
自連や密連だったら・・・
う～ん、２両も予約してしまった訳で。。。(汗;)

・１０－５１５ １０３系ＡＴＣ中央快速線色１０両セット
・１０－５１６ １０３系非ＡＴＣ総武線色１０両セット

　またもや登場１０３系、
山手線、京浜東北線に続いての発売、
総武線の非ＡＴＣ車は妥当な車種構成
のような気もしますが、
まさか中央快速線の６両しか配置されなかった
ＡＴＣ準備車の編成で発売とは・・・。
ＫＡＴＯ信者の私もチト驚きました、
だけど１０３系、またもや増備に(苦笑）

　先頭車部分のダミーカプラーは
１０１系のメイクアップパーツに入っていた
ダミーカプラーでも付くのでしょうか？
今回も山手・京浜東北同様に車両番号が
割振られるとは思いますけど、
今まで販売されていた１０３系と
色々と見比べるのも楽しみですね。

　ただ、総武色の方のサハ１０３に７５０番台が
入って欲しいんですが・・・。

・７００８－５ ＤＤ５１ ８４２号機お召し機
・７００８－６ ＤＤ５１ ８００番台

　我が家のＥＦ８１ ８１、ＥＦ５８ ６０、６１に続いて
やっと御召し機揃い踏み。
　
　ただ、我が家にＤＤ５１ ８４２仕様の
車両があるのですが、活躍しないうちに
他番号へ変更する事になりました・・・(涙)

・１０－４９５、４９６ Ｅ２１７系横須賀・総武快速線
　基本・増結セット

　あまり大きな声では言えませんが、
前回発売されたＥ２１７系に手を付けていないうちに
７次車の発売になった訳で。。。

　なにやら先頭車運転席のシースルー化や
客窓の桟位置が変更になった７次車みたいですが、
正直、私も並べてみないと
違いが分からないと思います。。。(苦笑)

　今回は４両増結のセットの発売は無いようですが、
実車も１１両編成で走ってるので必要となれば前回品の
４両セットを増備すれば良いかと。 　

　すんなりと今回もＫＡＴＯの策略にはまってしまった
ような感じ・・・
う～ん、とりあえず支払いよりも
荷物が届いた時の女房の顔が目に浮かぶ訳で。。。(滝汗;)