今回の当直も過眠は３時間で終了、午後から研修・・・体がもたない訳で。。。
さてさて、２年前の２００４年を最後に残念ながら東京モーターショーの
商用車部門の分離開催は終わってしまいましたが、
見学者の心をくすぐるような車両たちが目白押しで
個人的には商用車分離開催は大歓迎だったんですけどねぇ～・・・。
パリダカの日野レンジャーやトヨタのランクル１００、
スカニアと日野のコラボモデル、日野の輸出仕様のボンネットトラックの他、
実際の作業用得の車両も展示され、女房と一緒に見るに尽きない思い出が。。。
さて、今回も先日の話に引き続いて、
東京モーターショー開催記念トミカ ６台セットではなく、
同ブース内で販売されていた｢トミカ組み立て工場｣の話を。。。
先述の通り、２００２年と同様にトミカのブースが設けられ、
前回と同じように単品売りとセット売りの２種類の他に
今回は｢トミカ組み立て工場｣というコーナーがあり、
車体、シャーシなどの部分に分かれた組み立て前の状態で
それぞれ３種類の中から車体を選び、シャーシ部分を組み合わせて
組み付けてくれるという感じのコーナーだったような・・・。
ちなみに車体はスバルのてんとう虫こと｢スバル３６０｣、
パトカー、道路公団、消防車(指揮隊車？)の３種類が選べ、
１台５００円だったかなぁ～・・・値段の記憶が曖昧で申し訳ありません。。。
仕事柄と言う訳ではないがその時に選んだのは消防車をチョイス、
上覧の写真の通りである。
まぁ、１回に１台づつと言う事もあり、３回並んで３種類を揃え様かとも思ったが、
女房を待たせている事だし１台で良いかと。
帰宅後、ネットオークションを覗いたら早速、出品されていた訳で・・・。
う～ん、前回のの反省が生かされてないなぁ・・・自分って。。。
そんなスバル３６０の消防車だが赤いボディーに屋根には赤色灯が設けられ、
ボンネットが開くというギミックが。
今のトミカではボンネットが開く事自体、珍しくないのかもしれませんが、
自分的には当時、画期的に映ったんですけどね。。。(笑)
自分で車体をチョイスし、目の前で組み立てられて自分の手元に来た
スバル３６０の消防車、自分にとって色々あったトミカの中で
ある意味一番の宝物なのかもしれない。
