次は何が出てくるのかな？と片付けている者の心をときめかせられる毎日です。(笑)
部屋の模様替えの方はすっかり終わっているが、
チト気になった物を見つけたのでご紹介を。。。
モノは北陸製菓蠅反玩で有名な螻ね瞭欧離灰薀椶波売された｢ＲＥＳＣＵＥ １１９｣の食玩。
この時は沢山のＲＥＳＵＣＵＥ１１９を買い込み、諸般の目的は達成。
ただ、それと同時に沢山の乾パンが・・・。
もちろん捨てることなく、すべて自分の胃袋に収納しましたが、
おやつ時や読書しながらと、とにかく食べ終わるまでに１ヶ月掛かった様な・・・。
とりあえず、手元に残してあったのが救助工作車２台とはしご車３台。
救助工作車の方は１／１３６、はしご車の方は１／１６５スケールとなっている。
まぁ、Ｎゲージのストラクチャーとして充分、通用する訳で。。。
はしご車のモデルは日野自動車＋モリタの共同開発、
最近は先端屈折やら水管付の梯体、キャビン部分をモデルチェンジしたものが活躍していますが、
専用キャビン、バス用シャーシ、マイナス伸梯可、最後輪軸のステアなど、
当時は色々と個人的には目新しいような気がしましたが・・・。
この日野＋モリタ製のはしご車、私が勤務する職場内にも同タイプのはしご車が３台ありますが、
平成８～９年頃の話、初めて運転させてもらった時に大型車でＡＴだということに驚き、
おまけにＡＴのシフトがボタン操作っちゅうのにビックリした記憶が・・・。
あの頃が色々と懐かしいですな。。。
さて、一方の救助工作車はモデルは言わずと知れた横浜消防の特消救助の工作車、
三菱スーパーグレートの４ＷＤ除雪車モデルに艤装されたボディーはいかつい印象を覚えますね。
１度だけ間近に見る機会があったのですが、
わが市ある日野ライジングレンジャーの祁森作と比べても
横浜消防の工作車はインパクトが強いですな・・・、
まぁ、さいたま市消防局の祁慎濬?作車も凄いですけど。。。
せっかくなので、バンダイのワーキングビークルのタンクローリー、
ＴＯＭＩＸのいすゞ エルガ、三菱ふそうのグレート、国鉄色の路線バスと
並べてみてもサイズ的にはあまり問題はないようですね。
Ｎサイズの消防車はなかなか種類もなく、食玩でもサイズ的に
ちょうど良いサイズならレイアウト上での使い道の用途は色々と広がりますね。。。
