ずいぶん前に冷房化の準備をしておきながら
なかなか作業する事が出来なかった
１０１系の南武線仕様の冷房化改造工事を。。。

　６両編成中、オークションで購入した
Ｍｃ＋Ｍ’ユニットはすでに冷房化されており、
残りの車両を冷房装置を積載する作業に♪

　前にも書いたとおり、
冷房化用屋根が１枚不足しており、
Ｔ車は非冷房のままになってしまいますが、
う～ん、本当はもう一枚あれば。。。(涙)

　さて早速、Ｍ’ｃ＋Ｍユニットから開始。
作業自体は前回も行っているので問題なく進みますが、
行先表示も前回、｢登戸｣を取り付けているので存置、
非冷房屋根から冷房化屋根にグロベンを移し、
なんなく冷房化作業も終了♪　　

　お次のサハ１０１も手順通り作業を進め、
５分もかからないうちに終了・・・　
しかし、自宅に帰ってきてからある事に気がつく。

　冷房化に気をとられ過ぎ、
Ｍｃ＋Ｍ’ユニットのＭｃ車の行先表示を
南武線仕様に交換し忘れたわけで・・・
まぁ、後日交換しなければと。。。(汗;)

　結局、非冷房のまま１両残ったサハ１０１、
何両分か残っている先頭車用や
パンタ台付き屋根のうち、
モハ１００用の屋根でも使って
サハ１００でも作ってみるのもいいですよね。

　ただ、実車の写真を見ると
配管が扇風機カバーの上を通る部分があり、
まことに加工が面倒くさそう、
あと問題は配管などを削って
ＧＭの塗料で再塗装となると
屋根の色が変わってしまうという難点が。。。

　さて、とりあえずの作業は終了ということで、
本日はこれから娘チャンを連れて
模型屋参拝でもやろうかなと？