北のデブチョンの暴挙
が相変わらず止まらんですねぇ、
が相変わらず止まらんですねぇ、
侵略がどうのこうのと言っているようですが、
侵略する価値がない国
だと思う さくら でございます・・・
今回こそ、ヘタレ岸田首相には
さて、ポポンにて購入してきた
KATOの黒染め車輪・・・
手持ちの動力台車用の黒染め車輪と共に
交換作業を進めておくことに。
今回交換するのはKATO製の
４７５系旧北陸色
ということで、カラーリングを見る限りでは
１１５系身延色を彷彿させるような塗装で。
元々、Y!のつくナラズモノオークション
経由でわが家にやってきた車両たちですが、
経由でわが家にやってきた車両たちですが、
KATOカプラー密連化や車輪の踏面清掃を実施、
ただ、踏面部分については清掃したものの、
私め的には納得いく状態ではなく。
そんことを踏まえて今回の
黒染め車輪化を行うわけですが、
未取り付けの信号炎管の設置も併せて行うことに。
最初にクハ４５５から車輪交換を行いますが、
グッと落ち着いた印象になり。
続いてクモハ４７５の車輪を交換、
コチラも速やかに取替の方は終わり、
動力台車を外してからギヤＢＯＸを抜き取り、
車輪のハメ辛さはあるものの、
何とか動力台車の黒染め車輪化が完了！
最後に未取り付けの信号炎管の方を
取付けていきますが、治具と信号炎管を準備後、
検電アンテナを外して孔開け作業。
検電アンテナ、屋根を戻した後に
信号炎管を設置すれば漢前化作業の方も
完了といった具合♪
これにて旧北陸色の４７５系に対する作業は
完了となりましたが、
まだ数両分が残る黒染め車輪・・・
色々と取付けることができる車両の方を
探してみようかと思い。。。
