新しい職場に異動してから
腰痛が悪化！
恐らく坐骨神経痛であろうと思われますが、
そろそろコルセットを締めなければいけないのか
と考えている さくら でございます・・・
さて、先般のポポン参拝でナシ２０とともに購入してきた
KATO 総武中央緩行線１０１系 サハ１０１
我が家の１０１系として使用するには飽和状態ということで、
別の目的が思いつき購入♪
この車両も前回の参拝の時に棚から
ブラ下がっている姿は確認していたものの、
ブラ下がっている姿は確認していたものの、
その時はあまり必要な感じがせずスルー、
今回は新たな購入目的ができ、我が家に連れ帰ることに。
車両自体はなんの変哲のない非冷房のサハ１０１ですが、
状態も中古とはいえども綺麗な状態、
車輪の方も汚れている様子はなく、
そのままでもＯＫ！な感じ。
そのままでもＯＫ！な感じ。
我が家には多数の１０１系が在籍しておりますが、
今回のサハ１０１に関しては、
南武線仕様のＭｃ車が先頭の編成に
サハ１０３ー７５０番台として組み込んでもよいかと♪
ついでながらの作業ということで、
KATOから発売されていた手持ちの冷房改造車用の
屋根があったということで、
ストックBOXから屋根を探し出し。
ということで、探し出した屋根を見てみると、
屋根の内容は先頭車用のモノばかりときたもので・・・
駄菓子菓子！
諦めてはならぬということで、
サハ１０１をバラして、屋根が取付けられるかどうか
確認してみることに！
そんな車体をバラしたサハ１０１、
やっぱり突起の位置が違っていたようで。。。il||li ＿|￣|○ il||li
早くも遊休車状態になってしまったサハ１０１、
あの車両を作成してみようかと。。。(悩)
