2026年06月20日

ﾀｲﾔ付き鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙ…木片がダメだったので、鉄パイプでチャレンジしましょ！ の巻

　最近、鉄道模型と戯れていない

気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、記事的には昨日の
　　急性低音障害型感音性難聴
の関係でハナシが前後しますが、
先般、作業を行った、木片を使用して

タイヤのビート落としを
　　　　　　　行いましょう作戦！は

見事、大失敗に終わり、お次の方法で作業を♪

　今回はDIYの総本山、DCMに出陣し、

鉄パイプとクランプを購入・・・

2mの鉄パイプが2本と1mの鉄パイプ1本、

直交クランプと自在クランプが各1個といった具合。

　とりあえず、鉄パイプこと単管パイプを用いて、

ビート落としを行いましょう！ということで、

2mの単管パイプ、端から50㎝のところに

直交クランプを取付け、1mの単管パイプを立てて、

制作作業の半分の工程が終わる。

　続いて、1mの単管パイプに自在クランプを

タイヤの幅程度の高さで固定し、

2mの単管パイプを端から50㎝程の位置で固定すれば

単管パイプを用いた
手動式ビート落としマシーン
が完成する。

　ただ、実際に作業を行ってみると、
なかなかコツが掴めず、
ビート落とし作業が難儀・・・

昼までに１本しかできず。。。il||li ○|￣|＿ il||li　

  途中、色々と所用を済ませながら

夕方になってやっと2本目の作業が終わり・・・

とりあえず、ビート落としの終わったホイールから

タイヤの取外し作業を。。。

　取外しに際してはトラロープを使用して

タイヤ外しを敢行！あっさり取外しが完了する。

　残り2本のビート落としについても
表側は速やかに完了するも、内側の方がなかなかしぶとく、

ビート落としの完了するメドが立たず。(嘆)

　そんな内側のビート落としが出来ずに
途方に暮れていた私め、立派なアイデアが思いつき・・・

ひとまず、剣先スコップをリム外側の位置に充てて、

タイヤチェンジャーのリム落としと同様に

体重をかけて、力いっぱい押し込んだところ、
簡単にビート落とし完了！(汗;)

　再度、トラロープを用いて鉄チンホイールからの

タイヤ取外し作業が終わりましたが、

一日、単管パイプ製の
　　　　手動式ビート落としマシーンで

ずっと、難儀していたのに剣先スコップなら
一撃でビート落とし完了。

　正直、軽自動車サイズの

鉄チンホイールに取付けられたタイヤなら、

単管パイプを購入せずに剣先スコップで

ビート落としが出来たのではないのか？と、

自問自答しており。。。(嘆)

　ちなみに・・・
取り外したタイヤの方は、使い道が見つからず、
絶賛、活用先を模索中！
このままいくと、以前のマッドタイヤと同様に
花壇になりそうな予感。。。

2026年06月19日

あれから左耳はどうなった…急性低音障害型感音性難聴、少しは回復したかしら？ の巻

　先般、鉄チンホイールから取外した

　　　　廃タイヤ・・・

活用先が見つからず、

難儀している さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、私めの使いモノにならなくなってしまった

　　　　　　　　　左耳・・・

発症の数日前から違和感を感じていたものの、

研修日の朝に左耳に不調を感じ、

総合病院の耳鼻科を受診。。。

　検査の結果、低音域が聞こえておらず、

急性低音障害型感音性難聴

の診断を受け。。。

　メニエール病や突発性難聴で無かったことは、

幸いなのかは分かりませんが、

この日から投薬治療が始まり。

  内耳側に貯留したリンパ液を流すために

飲み始めた利尿剤・・・

これがまた苦みが強く、出来損ないの

グレープフルーツジュースのような味わい。(涙)

　そんな一週間が過ぎて
一昨日、再診・・・

今回は朝一番で病院に行ったせいか、

聴力検査の順番も1番♪をゲット。。。

　前回と同様にヘッドフォンを付けて検査開始！

最初に健側の右耳から行い、続いて患側を実施、

前回よりは患側も低音が聞こえているような・・・

また、今回は骨伝導による聴力検査は行わず、

待合に戻って、診察の順番を待つ。。。　

  診察の番となり、検査結果を見せて頂きましたが、

前回、聞こえの悪かった125㎐から500㎐の音域は

通常範囲内に戻りつつあるものの、

私め的には、もう一息といった具合。

　日中の活動時、左耳の状況は回復傾向に感じられるものの、

朝の起床時には、耳の聞こえが悪く、

聞こえがイマイチな印象・・・

また一週間、利尿剤を含めたクスリを服用する形となり、

来週の受診が最後になればと。。。

2026年06月18日

タイヤ付き鉄チンホイール…廃棄を目指して、鉄とタイヤに分離しましょう！ の巻

　さて、昨日は色々とお外で作業・・・

夕方、空を見上げてみると、

天気下り坂のサインといわれる

　　　　ハロが出現

おかげで朝は野菜に水を遣らずに、

ノンビリ寝ていた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今から30年近く前のハナシ・・・

私めの友人が中古車屋サンに勤めており、

助っ人として何度か手伝いに。。。

　そんな時に廃車の軽自動車から取外した、

タイヤ付きの鉄チンホイール、

貰ったまでは良かったものの、
その後は使用することなく

実家の倉庫2階で放置プレーと。(淋)

　時は流れて、JUKEに履かせていた

スタッドレスタイヤ付きのアルミホイールの廃棄に伴い、

不要となったアルミホイールとともに

件の鉄チンホイールも廃棄することに。

　ただ、アルミホイールの方はタイヤが付いていてもOK、

一方の鉄チンホイールは、あくまで鉄チン状態でないと

廃棄出来ないという、誠に残念な具合。

　だったら、知り合いのクルマ屋サンに

分離をお願いしようと値段を聞いたところ、

取外しに1本2,000エンと聞き、アホ臭くて依頼中止。

　じゃぁ、自分で何とかしましょうということで、

ようつべ等で参考資料として動画を拝見、

幾つか実行出来そうなモノを見つけ♪

　そんな今回は木片を使用してビート落としを・・・

木片なら車庫に色々転がっているということで、

今回はマサダのジャッキ共に我が家に来た木片を使用！

　ノコギリで木片を斜めに切り、

切った木片をリム部分に充てて、

私めの体重でビート落としを！

　シリコンスプレーをリム周りに噴霧し、

全体重をかけて勢いよくホイールに乗っかるも、

勢いよく木片は吹っ飛んでいき、

危険極まりない＆この方法は
　　　　　　　おハナシにならぬ・・・

速攻、作業中止に。

　安上がりで素晴らしい方法ね♪と思うも、

如何せんタイヤも古すぎて

ビート部分もカチコチなんでしょうね。。。

　そんな木片作戦で大失敗こいた私め、

今度はおカネが掛かってしまいますが、

別の方法を試してみることに。(情)

2026年06月17日

去年より少しは挽回？ 落花生 おおまさりの苗 畑に定植していきましょう！ の巻

　今年は遅れ気味で植えた さといも 赤芽・・・

随分と水やり作業を行うも

芽がなかなか出ず心配しておりましたが、

やっと芽が出てきて安心

している さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、例年はタネの定植前に一晩、

水に浸してから培養土を入れたポッドに

植えておりましたが、

今年は一晩、水に浸すことなくポッドに植える作業を。

　いつもより、発芽の方はいささか遅れましたが、

108個のポットから発芽したのは

約半分の50個チョット。

　本来であれば、もう少し早く畑へ植えたかったものの、

色々な所用、作業やら、
私めの急性低音障害型感音性難聴の発症もあり、

畑への定植作業も遅れてしまいまして。。。(汗;)

　また、前日にカラス除けのために使用する

防鳥糸を入手するために
　　　　DIYの聖地 DCM
に出向くも品切れ、

なんとか、職場近くのコーナンにて発見！

嬉しさのあまり、2個セットのモノを購入してしまう。(情)

　今年は定植時に撒く肥料の方を考え直し、

化成肥料と消石灰、乾燥用に使われていた生石灰に

コーヒーかす、賞味期限の過ぎたお茶っ葉、卵のカラなどを

ブレンドしたモノを畑にまき散らし。

　トラクターで耕した後、防鳥糸を展帳する

トンネル支柱の幅は1m幅とし、

黙々とトンネル支柱を畑に立てていく。。。

　トンネル支柱を建て終え、
落花生の苗を配置していきますが、

苗の植え幅については約70㎝とし、

ゆとり栽培を心掛けたいと♪

　ノンビリと苗を植え終えて、各苗に水遣りを行い、

トンネル支柱に防鳥糸を巻き付けて、

定植作業の方は完了となりますが、

まだ、発芽しきれていないタネも幾つかおり、

後日、定植作業を。

　昨年は、苗が11個ほどしか育たず、

出来た落花生も今年のタネ用に回したため、

食すことも出来ず、惨々たる状況に追い込まれましたが、

今年は少しでも多くのタネ落花生と食せる落花生の

収穫を目指したいと。。。

2026年06月16日

タグホイヤー 不調でオーバーホール、息子にあげたG-SHOCKもベルトバンドが… の巻

　とっても大事なことは、

3回言うようにしている さくら でございます・・・

｢赤信号交差点に進入します！

　止まってお待ちくださ～い！

　　止まってお待ちくださ～い！

　　　止まってお待ちくださ～い！

　　　　止まってお待ちくださいッ！｣

たまに4回になりますが。。。m((_ _;))m

　さて、仕事の時、プライベートといつも身に着け、

愛用していたタグホイヤーが、ココにきて絶不調・・・

ひとまず、幾ら掛かるかは分かりませんが、

オーバーホールに出すこととなり。。。

　一応、もう一つ、タグホイヤーを所有しているものの、

こちらはサイズが大きく、仕事に使用するには不向き、

ということで、タグホイヤー修理中、

仕事時の腕時計がないということで、

息子クンにプレゼントしていた
G-SHOCKを返してもらうことに。

　ただ、返してもらったG-SHOCK・・・

ソーラーでの充電不足なのか、

12時で止まってしまっており、

また、ベルトバンドこと、遊環部分がなく、

誠に残念な状態。。。(淋)

　ただ、ネットでＧＷ－１５００Ｊのベルトsetを

捜してみるも、既に生産終了品となっているようで、

結束バンドを遊環代わりにして使うしか。。。(嘆)

　そんな時にもしや！と思い、

密林ショッピングを覗いてみると、　

こちらもベルトsetは無いものの、

純正の遊環が分売されており、

ベルトの幅を計測し購入することに♪

　ベルト幅は22㎜ということで、

遊環を注文して翌日、我が家にご到着！

さっそく修理を執り行うことに♪

　バネ棒をプッシュして尾錠を取外し、

遊環を取付けて尾錠を戻せば、

すぐさま作業の方は完了といった具合！

　とりあえず、タグホイヤーの方は

約1カ月程の入院が見込まれており、

ピンチヒッターとしてG-SHOCKの久々の再登板、

遊環取付け前に充電も済ませて準備完了、

あとは修理に出した時計のオーバーホール代が

幾らになるのか気になるところで。。。((滝汗;))