2024年10月06日

テスト

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2024年05月24日

１年は早いもので… の巻

　気が付いたら私め、誕生日だったことを
スッカリ忘れていた
　　　さくら でございます。。。m((_ _))m

　職場で若手、若手といわれて早29年・・・
気が付いたら
51歳になっていた次第で。。。(涙)

2024年05月18日

さっそく取り付けていきましょう！ 新津車両所＆高砂工場 改造銘板 取付作業 の巻

　ここ数日、作り過ぎたカレーを

一昨日から食べ続けている私め、

体臭がカレーのニオイになっている感じ
がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、GW中にY!のつくナラズモノオークションで

お安く入手した日本国有鉄道 高砂工場の改造銘板と

JR東日本 新津車両所の改造銘板、

今回はこの２枚の銘板をOSBボードに取付けていくことに。

　しか～しながら、銘板の取付け場所も

満員御礼に近づいており

前回の新津車両管理所の
銘板を取り付ける際にも非常に難義し。

　今回もランクルを車庫外に出してから

暫しの間、取付けられた銘板を眺めながら

取付け場所についてゆっくり考えることに。

  とりあえず、新津車両所は新津車両管理所の下に

取付けていくということで、

新津車両管理所下部の名古屋工場を外して

新津車両所を取付け。

　取外した名古屋工場は浜松工場の下に取付け、

取外した鷹取工場は高砂工場の合併先ということで、

コチラも取り付ける場所については考査したいと。

　ひとまず、名古屋工場の下には後藤、松任、幡生の

3工場を取付け、鷹取と高砂の各工場は

隣の列に取付けることに。

　隣の列に移るにしろ、2枚の銘板を移動させねばならず、

小倉工場と鹿児島車両管理所の2枚を移動し

跡地に鷹取工場と髙砂工場の銘板を取付。

　取外した2枚の銘板、

コチラも車両メーカー側に取付けてあった

近畿車輌と東急車両、帝国車輌の銘板を取外して

九州の銘板2枚に鉄道車両工業の銘板を移設。

　一方、取外した東急・近畿・帝国の各銘板ですが、

一番端の列に銘板を取付けていきますが、

帝国車両の銘板が2枚上下に並んで気が付いたこと・・・

帝国の帝の字に違いがあることに気がつき！

　今回の銘板取付作業で取付位置の変更で

もう1枚分増やせそうですが、

全体的に見ればあと2～3枚が限度なのかと。(汗;)

2024年05月17日

メガネ修理のついでに最終増備？ KATO タキ1000 ご入線♪ の巻

　昨日は午後からサウナへ出陣！

サウナ内に設置されているテレビから

支那の国の電気自動車のCM・・・

私めよりも諸先輩になる御仁から

｢まさか、このネェーちゃん、

　中国に魂を売るとは思わなかったよ。｣

思わず頷いてしまった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、私め愛用のメガネが壊れてしまい、

メガネ屋サンへ修理に行った後のハナシ・・・

帰りの道中、ポポンがあるということで、

チョイと寄り道して帰ることに。

　当初は寄り道をせず帰宅の途に

つこうかと考えておりましたが

とっても気になることを思い出してしまい。

　そんな思い出したこと・・・

先般我が家に到着した

タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・

　　　　　エコレールマーク付 8両セット

の車両ケース、

到着した8両のほかに、あと4両分収容可能、

とりあえず、手持ちの単品3両を入れたものの、

あと１両分余裕があることを思い出し。。。

　ひとまず、思い出さなくて良い事を思い出して

購入してきた

KATO タキ1000(後期形)

 日本石油輸送 ENEOSエコレールマーク付

こちらの漢前化作業をさっそく進めたく♪

　使用するのはKATOカプラーN グレー、

スナップオン台車を外してアーノルドカプラーを外して

KATOカプラーN グレーを取付け、

台車を車体に戻せば作業完了！

　あと1両分収容可能だったブックケースに

タキ1000を収容して日本石油輸送仕様の

タンク貨車の増備は完了！

　色々と参考資料を見てみると、

タンカー貨車の方も20両編成程度が宜しゅう様で、

わが家の同様の状況で運用に用いりたいと。。。

2024年05月16日

今年も届きました支払い令状…納税しない奴らもいるのに自動車税？ の巻

　テレビ局のワイドショーやらニュースを見ても

例の通訳男性のハナシばかり・・・
視聴率を上げるためのクダラナイ話題よりも

              アメリカの飼い犬

が色々と悪巧みをしていることを報道して欲しい

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

 　さて、今年も早いものでもう5月中旬・・・

裏金で私腹を肥やして納税もしないクソ議員がいる中、

4月の固定資産税支払い、
結婚式のご祝儀で財政難まっしぐらの
わが家には引き続いて

             自動車税の支払い令状

が届いてしまい。(呆)

　昨年同様、税金支払額の高い順に見ていくと・・・

ランドクルーザー70・・・１万６０００エン

Kei Works・・・１万２９００エン

キャリイ・・・６０００エン

アドレスV125G・・・２４００エン

シグナス・グリファス・・・２４００エン

ホンダ シャリー・・・２０００エン

合　計・・・４万１７００エン

といった具合。。。

　

　所有車両の方についてはラインナップは変わらず、

クルマ3台・2輪車3台と変更はなく、

昨年同様の体制。

　ただ、ここにきて娘チャンの運転免許取得といった

大きなイベントが待ち構えており、

状況によっては色々と動きが出てきそうな予感。

　AT車で運転免許取得を声高らかに宣言しており、

わが家の至宝、

                           Kei Works

が犠牲にならなければいいのですが。。。(悩)