大相撲秋場所で優勝した正代
正式には｢しょうだい｣
と読みますが、どうも私め、
　　　　｢まさよ｣
と読んでしまう さくら でございます。。。m((_ _;))m
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　さて展示車両の多さから、第７弾まで達してしまった
横川鉄道文化むら １人堪能ツアー！
ひとまず今回は
　　　　古の時代に活躍した機関車
を見てみることに♪

　車両展示スペースで存在感を示す
ブラウンカラーの機関車・・・
その中でも車体両端にデッキが目立つ機関車が数両。。。
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　その中でも特に目立ち存在感を示していたのが
通称：セノハチで活躍した
　　　　　　　　ＥＦ５９ １号機、
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２エンド側にゼブラ模様の警戒色が施され、
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東京方の１エンド側には走行開放が可能な自動解錠装置が
取付けられているそうで、確かに物々しいお姿。
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　実際に１エンド側を覗いてみると、
電空式密着自動連結器が供えられており、
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従前に見たＥＦ６５ ５００番台Ｆ形よりも重装備のような。
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　一方、ＥＦ５９として活躍し、
横川鉄道文化むらに来てからＥＦ５３に復元された
元ＥＦ５９ １１号機、
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コチラはゼブラ塗装が消され、ナンバープレートの方も
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ＥＦ５３ ２号機となっており、
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東京方の物々しい装備は取り払われ
ＥＦ５９ １号機とは対照的な姿になっていたような。
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　また同じデッキを持つ機関車として
ＥＦ１５ １６５号機が
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展示されており、こちらは野武士的な雰囲気の
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ＥＦ５９と比べると、こちらはツララ切りが取り付けられて
重装備ながらも車体が丸みを帯びてソフトなイメージとなり、
こちらの方が優しい雰囲気の様な。
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　一方で、デッキが備わったスタイルから
脱却したＥＦ５８、
こちらはＥＦ３０のお隣で展示されており、
久々にみるスマートな姿、カッコイイですねぇ～♪
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　我が家にも鉄道模型として何両か在籍しておりますが、
２Ｃ＋Ｃ２といった動輪の前に先台車がある分、
車体も長く見え、スマートに見えるのかと・・・
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また、ツララ切りが取り付けられていないせいか、
尚更スッキリスマートに見えるのかもしれませんね。
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　横川鉄道文化むらでの実車見学もいよいよ大詰め！
ココまで辿り着くのに
色々と長かったような感じがしており。。。(悩)