Daytona : 続？さくらののほほん道楽絵巻

　口は災いの元・・・

ちょっとした発言ミスで

あげ足を取られないように

気を付けている さくらでございます。。。m((_ _))m

　さて、６年前に行った

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

のグリップ交換作業。

　この時は・・・

・Daytona グリップ
　　　PRO-GRIP ブラック/ブル- 貫通

を装着。

そんなグリップの方も装着から

６年も経過すると非常に残念な状況となり、

個人的には速やかに交換しておきたい所存。

　では、次はどんなハンドルグリップにする？

ということで、ネット上から色々と

ハンドルグリップを見てみるも、

しっくりくるグリップが見当たらず、

ギラギラ系のグリップを装着しても

１４年オチのアドレスでは滑稽な姿になるだろうと。

　ここ数日の間、アドレスに合うような

グリップは見つかるかなぁ、ということで、

探し出した結果は・・・

無難に純正品を発注することに。。。(汗;)

　そんな到着した純正のハンドルグリップ、

純正番号の方は
５７２１１－０４Ｊ００－２９１

ということで、

左右ハンドルグリップのセット。

　純正品ということもあって、

アクセル側はグリップスロットルとなっており、

ゴムのみの交換ではなく

スロットルコーンごと交換するタイプ。

　グリップ交換については

時間を見て作業を行いたいと思いますが、

現在取付けられているグリップの草臥れ具合を考えると

速やかに作業の方を行っておきたいような。。。

　転職できるなら転職してみたい さくらでございます・・・

ただ今年度は仕方ないにせよ、来年度・・・

年齢条件でパスできないと思われ。。。m((_ _;))m

　さて先般、我が家の通勤快速

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

のベルト交換とウェイトローラーの交換を

行いましたが、ベルトの方もそろそろ馴染んできたご様子、

停車からの出だしも若干ながらではありますが、

変化が感じられるように思われ。。。(悩)

　またここ最近になり、
部品交換せねばならぬ場所が１ヵ所判明、

ハンドルグリップが
割れてしまいまして・・・il||li ○|￣|＿ il||li

元々、左側のグリップは強風で倒れた際に
破損気味でしたが、

だましだまし使用できるレベル、

一方のアクセル側となる右側グリップは
最近になってグリップ端部の

割れが顕著となり、そろそろ交換しておいたほうが

よろしい様で。。。

　ということで、私め掛かり付けの密林販売より

・Daytona グリップ PRO-GRIP ブラック/ブル- 貫通

・Daytona ヘビーウェイトバーエンド
ハイディッシュ/ブルー

をご注文、すぐさま到着。。。

　さっそく作業に入りますが、
ハサミにて両グリップを切断後、

ハンドルバーに残る接着剤・・・

とりあえずシリコンオフにて除去。。。

　綺麗になったハンドルバー、

私めのやり方は邪道なのかもしれませんが、

グリップが入り辛いという事で、

シリコンスプレーにてハンドルバーに軽く塗布、

ウルトラＳＵを更にハンドルバーに塗布した上、

グリップを圧入といった具合。

　このままバーエンドの作業も行おうかと思いましたが、

ハンドルの接着剤も乾いていないということで、

本日はこのままお開き・・・

おまけに羽田まで往復した疲れが出てき始め。。。(汗)

　後日、バーエンドの作業でも行おうかと思いますが、

色々と作業の方が面倒なようで、
私めのやる気と相談したいと。。。(汗)

※恐れ入りますが、頂いたコメントへのレス、

諸事情により後日とさせて頂きます。。。m((_ _))m

続？さくらののほほん道楽絵巻

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