気が付いたら本日で
４８回目の誕生日
を迎えてしまう さくら でございます・・・
４回目の年男。。。il||li ＿|￣|○ il||li
さて、ポポンで購入してきたKATO製の
オハ３１の２両・・・
KATOの早初期に販売が開始された車両ということで、
ダブルルーフの客車として牽引する車両やら
編成組成も限られてはしまいますが、
元々、我が家で所有するオハニ３０とオハ３１と
編成を組み４両編成として活躍して頂こうと
購入にいたり。。。
さっそく、オハ３１が履いている台車を外して
同じオハ３１ながら片方はボディー裏側、
デッキ裏部分まで塗装されており。
もう一方のオハ３１は
デッキ裏側部分まで塗装されておらず
鉄道考古学を参照に実態を調べてみるも、
結果はイマイチでして。。。(淋)
ただ、裏側が塗装されていないモノの方が、
幾分古いように感じますが、
もう少し、資料の方を探してみたいと。
ちなみにこのオハ３１が履いていた台車、
購入時点から台車に違和感を感じており、
履いていた台車の方は案の定、
ＧＭ製のＴＲ１１。
我が家にストックのKATO製のＴＲ１１があり、
コチラに履かせ変えてしまえば万事ＯＫ！なわけで♪
連結器のKATOカプラーNJP化を実施。
散在しつつも我が家の車両群の
一員として迎え入れたオハ３１・・・
