「日出ずる国」は日本ではなくロシア・・・
露スケの大統領の虚言癖は相変わらず
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、Y!のつくナラズモノオークションで入手した
KATO 457系 交直流急行形電車
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車体状態は良好ながら、
足回りに関して、車輪の踏面部分はソコソコ汚れが。
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 であるならば、全車の足回りを更新しましょう!
ということで、
手元に残っていたモノとポポンにて入手してきた
11-606 中空軸車輪(ビス止め台車用・黒)
を使用して足回りの更新作業を開始♪
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 一気に作業を行うのではなく、
前回のトイレ窓と同様に
6両ずつに分けて作業を行っていきますが、
最初にクハ455から。
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 新たに取り付ける車輪を準備して
クハ455から両台車を取り外して交換・・・
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試しに交換前の台車と並べてみると、
銀車輪黒染め車輪の差はあるとはいえども、
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黒染め車輪の方が見た目的にもよろしいようで。。。
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 続いてモハ456、クモハ457
作業を続けていきますが、
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どの車両も踏面部分は走りこんだ様子が見られ、
以前、黒染め車輪に交換した117系の
残念な踏面状態だったことを思い出す。
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 車輪交換後と交換前の
クモハ457を見てみたいと思いますが、
台車の台枠から覗く車輪・・・
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車輪の
黒染め化しただけでも
充分に見た目の効果があることが分かり。。。 

 とりあえず、第一陣の車輪交換作業が
20分程度で終了・・・
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足回りのリフレッシュ作業で
更なる活躍を期待したいと思いますが、
残る6両の457系の車輪交換作業を
速やかに進めておきたいわけで。。。
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