2017年12月20日

西武６０１系製作委員会③･･･屋根平滑化の道は厳しいのね。。。(嘆) の巻

　思ったよりも収穫した落花生の消費が早く、

冷凍していた ゆで落花生の

在庫が無くなってしまった
さくら家でござます・・・

また来年まで
食べられなくなると思うと。。。m((_ _;))m

　さて、粛々と進めている

西武６０１系中間車非冷房化作業

ですが、冷房装置を撤去した取付け孔も、

孔埋め作業を行い、しっかり接着できたでしょ？

ということで、平滑化作業を軽く行っておくことに。

　ひとまず、冷房装置取付け孔にぶち込んだ丸棒が

しっかりと固着していることを
確認してニッパーにて除去、一気に切断してしまうと、
剥がれる事もあるということで、

ジワリジワリ切断していく。

　私めもスッカリ作業途上の撮影を忘れておりましたが、

とりあえず奇数車の方から作業を開始・・・

丸棒を切断した部分の平滑化並びに

両サイドのランボード部分を彫刻刀にて削り取ってゆく。。。

　あとで耐水ペーパーを用いて

更なる平滑化を行うということで、

大方不要部分を削り取って終了♪

　続いて面倒なのが配管やら色々と屋根上に
表現が施されている

偶数車の屋根加工作業・・・

ご丁寧にも私めが老眼ということで、

作業には削り過ぎぬよう慎重を期し。。。(汗)

　ひとまず、大雑把に配管等を削り取り、

第２パンタ側のパンタ台等をパテにより孔埋めを行い、

乾燥後、耐水ペーパーにて更なる平滑化作業を進めたいと。

　最後に６０１系中間車に使用する

KATO製の足の長いタイプのグロベンも

１５個使用ということで準備するも
１０個しかなく･･･(滝汗)

こちらは一般型１０３系から予備のグロベンと

振り替えて数を確保しようかと。。。(汗)

2017年12月19日

案外と面倒? 中間車の非冷房化･･･西武６０１系製作委員会② 屋根から作業初め？の巻

　成吉思汗・・・

セイキチシカン？？

さすがに読めなかったさくらでございます・・・

ジンギスカンだそうで。。。ｍ((_ _;))ｍ

　さて、手を出してはいけないモノに
手を出してしまった私め、

マイクロ７０１系６両セットに含まれている

ハイフン車こと６０１系から改造された中間車、

これを非冷房化して再び６０１系に戻しましょう♪
ということで、

本日は屋根の作業を・・・

冷房車を非冷房車化するダウングレード作業。。。

　ひとまず、手を入れる割合が少ない
と思われる奇数車から開始、

どの道、KATO製のグロベンに
交換してしまうということでグロベン、
冷房装置を撤去・・・

冷房装置の取り付け孔を見ながら、

もしやこの間隔のまま、グロベン設置ＯＫ？
かとを思うも、KATO７０１系と並べて見ると、
淡い期待は一瞬にして砕け散る。(嘆)

　ひとまず孔埋めということで、
取付け孔をφ３に広げた後、タミヤのφ３の丸棒にて・・・

同時進行でKATOのグロベン搭載に伴う

取付孔の拡大ということで、

こちらもφ２のドリルにて孔の拡大作業を。。。

　丸棒にて孔埋めしたあとは、偶数車の作業・・・

パンタグラフからランボード、グロベンに冷房装置と、

撤去できるモノは全て撤去していく。。。

　奇数車と同様に丸棒にて孔埋めしたあと、

不要となるパンタ台やら配線の除去を
軽く進めておきましたが、

孔埋め部分の平滑化やグロベン増設の際、

更に作業を進めたいと。。。

　やっと今年完成した５０１系同様、

軽い気持ちで作業を進めた私め、

今となっては後戻りできないだけに、

手を出してしまったことに・・・(滝汗)

2017年12月18日

年の瀬に？難関は中間車の非冷房化･･･西武６０１系製作委員会発動？① の巻

　また家から近い

　　　ｍ

の付くお店が撤退しまい、再び

マックシェイク難民

になってしまったさくらでございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、年の瀬が押し迫っておりますが、

年賀状やら大掃除などやらねばならぬことが
色々あるのですが、
もう２両ほど改造待ちの車両が・・・

西武鉄道新性能化の始祖？
６０１系の製作作業に取り掛かろうかと。。。

　先頭車は鉄コレで入手した
クハ１６５０ということで、

これに組み合わせるはマイクロ７０１系６連の赤塗装、

モハ７０１のハイフン車。

　先頭車に関してはヘッドライトの
１灯化を行っておきたいものの、

私めの技術では太刀打ち出来そうにもないのでパス！

あとは無改造でＯＫと思われるものの、

難関となるのは中間車の非冷房化・・・

奇数中間車では冷房装置撤去の上、
両脇のランボードの除去、グロベン２つを増設。

　一方の偶数中間車は、２パンタから１パンタ、

冷房装置の撤去にランボード撤去、

グロベンを４つほど増設
しなければならぬという問題が。(汗)

　床下回りに関しても、偶数中間車は機器の

撤去・新設の必要はなさげなものの、

奇数中間車の方は大型ＭＧの撤去、

ＡＫ－３コンプレッサーの２基新設など、

色々と面倒な事態が待っておりそうで。。。(嘆)

　とりあえず、聖地巡礼で入手してきた

西武７０１系の床下セットを用いて５０１系同様に

床下機器のすげ替え作業を行いたいと思いますが、

順調に作業が進むかどうか。(悩)

　また、ドア周囲の塗装作業も行うこともございますが、

年内中は屋根のみの改造として車体の塗装は来年・・・

屋根周りに面倒な作業がテンコ盛りの６０１系、

数年越しにならぬことを祈り。。。

続？さくらののほほん道楽絵巻

タグ：鉄道模型

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