飛行機内でのマスク着用問題、
着用していなかった輩の言い分が
放映されておりましたが、
ただのひねくれモノ
にしか見えなかった さくら でございます・・・
さて、リフレッシュ休暇4日目の話、
前日はサウナに出掛けて身体のリフレッシュを行い、
今回の中距離運転に備え。
一応、今回の横川鉄道文化むらへ出陣するにあたり、
家族に
「峠の釜飯を買いに群馬の横川に行くけど、一緒に行く?」
と誘うも、瞬時に首を横に振り
あっさりスルーされる。。。il||li ○| ̄|_ il||li
あっさりスルーされる。。。il||li ○| ̄|_ il||li
ひとまず、横川までの道程を調べてみると、
東京外環・関越・上信越道の往復で
8000円以上の高速代、
8000円以上の高速代、
また1人旅ということで今回もツルセコ作戦で
Kei Worksをお伴に下道で行くことに決定!
Kei Worksをお伴に下道で行くことに決定!
1人旅ということで、出発時間も自由気まま、
午前3時前に自宅を出発、
下道で横川を目指すことに・・・
下道で横川を目指すことに・・・
予想到着時刻は渋滞非考慮の
午前7時半ごろということで約4時間半の旅。。。
午前7時半ごろということで約4時間半の旅。。。
国道298号線から国道17号線に入り北上、
明け方前の時間帯のせいもあるのか中・大型車が多く、
平均速度も70㎞台後半、
みるみる到着予想時刻が繰り上がっていく。(汗;)
結局、通勤ラッシュらしい渋滞にも巻き込まれず、
現地に6時半到着・・・
約1時間の早着、開園まで2時間半も。。。(汗;)
小休憩後、碓氷第三橋梁、通称:めがね橋に向けて再出発、
久々の峠道ということもあり、
気分も高揚する🎵
しかしながら雨上がりで路面はウェット、
所々に落ち葉が散在し滑りやすいという特典付き♪
ヒビ割れの発生しているKei Worksのタイヤでは案の定、
タイヤが路面に喰い付かずカーブでスピンしかける。
そんなこんなで碓氷第三橋梁、通称めがね橋にご到着、
木々の合間から現した橋梁のお姿に1人感動・・・
車内から眺めたあと、めがね橋を少し行き過ぎた場所にある
駐車場にクルマを停めて更にジックリと見学することに。
煉瓦を積み重ねて造り上げられためがね橋、
60年近く前にアプト式機関車とともに
列車が行き来していたと思うと、
実際にこの目で見てみたかったですね。。。
めがね橋をしっかり堪能したあと、
碓氷峠に向かって再出発、
途中で道路を横断するツキノワグマを目撃!
クマを撮影するも決定的瞬間をあっさり逃す。。。😓
このあと、ハードな走りで峠道を堪能しながら、
軽井沢駅まで足を伸ばしたあと、
碓氷湖にて湖を眺めながら再度、小休憩。
8時前には鉄道文化むらに再到着し、
開園時間まで50分程あることから、
丸山変電所跡を目指してみることに。。。