公の場で家族の身体的な事について
茶化されて発言されたら・・・
ビンタではなく鉄拳制裁
さて、新年早々にドサクサ紛れに集め始め、
混色編成ながらも一応は形になった
青大将編成。
あと必要になってくるモノといえば
客車を牽引する機関車
ということで、
Y!のつくナラズモノオークション
にて１両の機関車を落札、
その機関車が我が家に到着したわけで♪
そんな我が家に到着したのは・・・
3048 ＥＦ５８ 初期形 大窓 ヒサシ付 青大将
ということで、聖地からのお言葉は、
青大将塗色は正式には淡緑色と呼ばれ、
昭和３１年の東海道本線全線電化の際、
特急｢つばめ｣｢はと｣の専用牽引機に施された塗色です。
特急｢つばめ｣｢はと｣の専用牽引機に施された塗色です。
他にも試験塗色が数色ありましたが、
この淡緑色が採用され、
長く伸びた列車と塗色のイメージから
この淡緑色が採用され、
長く伸びた列車と塗色のイメージから
｢青大将｣のニックネームで親しまれました。
専用牽引機として、当時最新鋭のＥＦ５８形から
選りすぐりの２５両にこの青大将塗色が施されました。
これらのＥＦ５８形は、製造過程や先に活躍していた
走行線区で受けた改造などで、
様々な形態を有していました。
走行線区で受けた改造などで、
様々な形態を有していました。
主な特長
● EF58青大将は、昭和32年頃の姿を忠実に再現。
● 列車無線アンテナ装着時代をプロトタイプに模型化。
● 青大将機ならではの特徴として、
・微妙な色調をもつ淡緑色の車体色を考証し、忠実に再現
・パンタグラフ台座、屋根上機器を淡緑色で表現
クイックヘッドマークを採用
上越線から転属してきたヒサシを装着した形態を
個別に模型化
個別に模型化
● ヒサシ付きでは、35～39号機に見られる、
幅の狭い旧設計の前端ばり(先台車部)を再現
パワフルかつスムースな走行性能を発揮
● 別パーツ(避雷器、列車無線アンテナ)を多用して、
屋根上を的確に模型化
● 車体表記を印刷でリアルに再現
● ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用
● 付属部品
・クイックヘッドマーク(つばめ、はと)
・避雷器、列車無線アンテナ、にぎり棒(ユーザー付部品)
・ナンバープレート(ヒサシ付:37・38・45・47・52号機)
といった具合のようで。。。
とりあえず、青大将編成のトップを飾る車両として、
後日、漢前化作業を行いたいと思いますが、
大窓にヒサシ付きのお姿、
ホント惚れ惚れしまして。
