日本国営放送をぶっ壊す!などと
破壊予告されているテレビ局の
政見放送を見ておりますが、
カメラ目線でしっかり意見を言うモノ
ずっと下を向いて原稿を見ているモノなど、
色々な候補者がいるな
と感じた さくら でございます・・・
ただ、
実現できそうにない公約を述べるばかり
ホント、呆れかえっており。。。m((_ _))m
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 さて、それぞれの展示室を見学し、
ただの鉄道模型好きの方だと思っていた
    原 信太朗 氏
これまでの作品や収集してきた鉄道模型の数々を
まざまざと見せつけられ、
常人ではできない達人芸と悟った私め、
この後は粛々と拝見させて頂くことに。(情)

 ヴィンテージモノの鉄道模型などを充分に堪能した後、
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パサージュに展示されたHOゲージを堪能しつつ、
鉄道用プレートが色々と・・・
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どうも鉄道プレートに関しては私めも
集めている事もあり、ついつい時間をかけて眺めてしまう。
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 機関車の形式銘板やら側面行先表示板、
京福の社銘板が飾られる中で、
一番目を惹いたのが
「江若鉄道」
の銘板。
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 どういった経緯で入手されたのかは
存じ上げませんが、
なかなか珍しいモノが見れたものと
ひとりでうっとりする。。。(情)

 そんな経路をたどりつつ、いちばんテツモパーク
到着したわけですが、コチラの壁面側には
原模型のこだわりのポイントが
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惜しげもなく展示されており、
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仮に一人で見学しているのであれば
3時間ぐらい時間を費やせると確信する。
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 一方、一番ゲージが快走する大型レイアウト、
原氏の拘りにより鉄製のレール、鉄製の車輪のおかげで
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鉄道模型らしからぬ走行音を響かせてレイアウトを
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走行する姿を見ると、更に見入ってしまいますねぇ。

 Nゲージとは違う迫力に加え、レイアウトに配置された
ストラクチャーの効果的演出もあり、
コチラのコーナーも開館から閉館までいても飽きない場所。
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 今回は時間の都合もあり、
小一時間でコチラのコーナーを離れ、
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いくつかのコーナーを見て原鉄道模型博物館を後にし。
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 この後、横浜中華街に出向き、
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中華料理を十分に堪能した後、
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本来であれば三渓園に出向くはずでしたが、
あまりの暑さに断念・・・
そのまま浅草に出向いて
更に呑んでいたとか、いないとか。。。(汗;)

 東京タワーでの初遭遇から10年目にして
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初めて訪れた原鉄道模型博物館、
更なる感動とともに今度は息子クンを洗脳するために
現地に連れて行こうかと思い。。。