続？さくらののほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進！そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

タグ：修学旅行用電車

2022年10月01日

元々ネットタイプだったのネ…KATO １６７系タイプ田町色冷房装置交換の巻

　今日から１０月・・・

色々なモノが値上げ対象になっているようですが、

物価高に何らアクションさえも示さない

　　　ヘタレ岸田首相

自己満の国葬をやるより

国民の事をしっかり考えろよ！

と思うさくらでございます・・・
おかげで我が家も飲料水をまとめて購入し。。。m((_ _#))m

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　さて、ポポン出陣のおりに購入してきた

Z05-2987 クーラーAU13EN(スハ２５)

クーラー形状も精密化され、

それに伴いお値段も上がってしまったという逸品。

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　今回も急行形電車を中心に取付けられる車両を物色、

一応、目ぼしい車両もイマイチ見つからず、

限定販売されていたKATOの１６７系タイプ田町色に

狙いをつけて交換作業を行うことに。

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　道楽部屋から引っ張り出してきた

KATO １６７系タイプ田町色

１６５系のクハ１６５にMM'ユニットで

編成を組めば見事に４両編成、

ただ、何故タイプなのか・・・

客室扉の幅が実際の１６７系のドア幅と

異なっているといった点でタイプに。。。

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　そんな１６７系を下界に招待して
作業を始めたいと思いますが、

クハ１６７を見てみると、既に冷房装置のルーバーは

ネットタイプのモノが取付けられ・・・il||li ＿|￣|○ il||li

　よくよく考えればモハ１６７も

AU13を積載しているということで

コチラも行わなければいけませんが、

今回はクハ１６７のみ交換することに。。。

　そんなクーラー交換は屋根を取り外して

クーラーを取り外すといった手順で行いますが、

ついでにトレイ窓の白色化も実行しておくことに。

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　毎度ながら、使用するのは白色のテプラテープ、

MM'ユニットにも作業を行いたいということで、

コチラの分もテープをあらかじめ準備。

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　とりあえず、クハ１６７のトイレ窓の白色化を行い

屋根を元に戻し、クーラーを取付ければ

クハ１６７に対する作業は完了！

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　続いてMM'ユニットへの作業ですが、

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コチラも屋根を取り外して

トイレ窓部分に白色テープを貼付すれば

窓の白色化は完了・・・

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本来であれば冷房交換だけの話でしたが、

トイレ窓の白色化もついでに完了、

ある意味、一石二鳥だったような。。。

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　ちなみに今回１６７系から取り外した冷房装置、
ルーバーはメッシュ状ということもあり、
しっかりと他の車両へ流用したいと思い♪

2018年09月19日

たまには毛色の違った車両でも？ KATO 155系クハ１５５＆サハ１５５ご入線♪ の巻

　やっぱり名前がマズかったんですかね～？

案の定、シレ～っと名前が変わり

笑わせて頂いたさくらでございます。。。ｍ((_ _))ｍ

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　さて、本日は研修という事で１６時過ぎに帰宅・・・

途中から睡眠学習をしていたおかげで

頭スッキリの様な。。。(汗)

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　今回は我が家にチョイトおもしろい車両が
数日前にご入線♪

それぞれセットからバラされた単品車両となりますが、

・クハ１５５－２

・サハ１５５－１

の修学旅行電車が２両。。。

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　我が家には元々、KATOから発売された

１６７系田町色タイプを所有しておりますが、

純然たる修学旅行色を纏った車両が入線するのは初めて♪

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　一応、聖地からの発表を掻い摘んでみると・・・

　１５５系修学旅行電車は当時最新の
１５３系電車をベースとし、修学旅行専用車両として
昭和３４年に登場。

　使用する入線区間に制限を受けないよう
全車両を低屋根構造とし、個性的な四角い車体構造となる。

　使用された列車名から｢ひので形電車｣とも呼ばれています。

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・修学旅行輸送がピークを迎えた昭和４０年頃の

田町電車区所属の一次形を製品化。

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・低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。

　昭和３７年以降の朱色3号と黄色5号の
　鮮やかな車体色を忠実に表現。

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・グローブベンチレーター搭載、
　3列＋2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。

・ヘッド/テールライト、前面表示点灯式（消灯スイッチ付）

　前面表示は「修学旅行」を標準装備。

・連結器は先頭部・中間部ともに
　ボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。

・先頭車の台車にはスノープロウを装備。
　前面ホロ枠を銀色で再現。

だそうで。。。

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　とりあえず、制御車と付随車のみという事で、

大垣地区で急行型電車で用いられた快速の再現も可能、

色々と活用の道はあるかと。

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　我が家の１５３系と組ませても車両幅はともかく

低い屋根が目立ちますねぇ～、

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低屋根化に伴って角ばったボディー、

修学旅行用電車として誕生した１５５系も

当時にしてみれば意欲的な車両だったのではないかと。

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　ひとまず新たに加わったクハ１５５とサハ１５５、

色々と楽しみ方はあるかと思いますが、

これから資料を集めて吟味してみたいと。。。

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