2023年09月21日

必殺！濡れ手にアワ？ バターナッツ・スクワッシュ 謎の収穫祭？ の巻

　内閣改造をしても未だ支持率の上がらない

増税キチガイメガネ・・・

今度は核軍縮へ30億円拠出を呑気に表明
したようですが、

外には八方美人かの如く尻尾を振りまくり、

内には吠えまくって国民を蔑ろにする姿勢、

つくづく安倍以上のクズヤロー

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、今年は落花生の苗生育不良と

ジャガイモの大不作、サツマイモ苗の入手困難により

今年の農業熱がスッカリ冷めてしまった私め。

　そんな残念なことが続いた農作業でしたが

昨日は今年数少ない謎の収穫祭を

粛々と執り行うことに。(淋)

　そんな謎の収穫祭・・・

雑草やら廃棄野菜を捨てるために掘られた

ゴミ捨て場から延び始めた数本のツル、

暫し様子を見ているとツルの

ところどころに実が付き始め。。。

　そんな謎のツルの正体は

バターナッツ・スクワッシュ

ということで、

今年も苗でも植えて収穫しようかと思っておりましたが、

生憎、苗の入手も出来ずゴミ捨て場に捨てた

バターナッツ・スクワッシュのタネが

発芽したようで。

　どうやらゴミ捨て場の栄養価の高い土が

功を奏したのかすくすくとツルが伸びで

しっかりとした実が出来たようで♪

　とりあえず、まだ熟していない身を除いて

ひとり収穫祭を行いましたが、

収穫本数の方は小さいモノを含めて５本。

　色々と料理の方を思案していきたいと思いますが、

バターナッツ・スクワッシュのオーブン焼き　

やら

バターナッツ・スクワッシュのプリン

もイイなと、一人妄想しているわけで。。。(悩)

  今回は想定外の収穫祭となりましたが、

来年はしっかりと苗でも見つけて

バターナッツ・スクワッシュを育ててみようかと。

2023年01月26日

チョット遅れましたが…新春の初詣 ポポン参拝で散財してきました？ の巻

　物価高にはしっかりと目もくれず、
今後の税率アップのためなのか、
民間に賃上げ要求など相変わらず迷走を続ける

岸田ポンコツ内閣

この内閣で絶対に実現できないこと

それは・・・

               支持率上昇

だと思う さくら でございます・・・
無事に支持率も３０％切ったようで。。。m((_ _))m

　さて、今年は仕事の方がいろいろと忙しく、

帰宅はダウンしていることが多々あり、

参拝の時期が遅れましたが、

初詣を兼ねてポポン参拝に出向き。

　一応、今年は計画的な増備を行い、

無計画な車両増備はソコソコにする
こととして、

補修用部品やらをメインに購入していくことに。

　ということで、今年第１弾の散財は・・・

KATO

・11-108 チビ電用動力ユニット

・11-109 チビ凸用動力ユニット

・Z04K9796 クーラーAU75BH(灰)

・Z05-2987 AU13EN(スハ２５)

といった具合。。。

　初詣を兼ねた割には細やか散財となりましたが、

チビ電・チビ凸用の動力ユニットに関しては

先般購入したチビ電グリーンやらチビ凸グリーンといった

車両たちの交換用に使用。

　一方の冷房装置に関して、

ＡＵ１３については今後、
１６５系なのはな号の冷房装置交換
に着手したいと思いますが、

２編成あるため、あと３セット程入手してから

交換作業を予定。

　ＡＵ７５ＢＨについては、

１１３系湘南色、２０１系の冷房装置交換に使用予定、

５月に予定されている１１３系１０００番台にも

使用を予定しているため、

３ケ程ストックしておこうかと。

　今年はむやみな車両増備は控え、

所有車両のグレードアップを

行っていきたいと思いますが、

ブログ更新の方も控え気味になるのかと。。。(悩)

2022年11月09日

１２年振りの・・・大宮 鉄道博物館に遠征しましょ！ の巻

　岸田内閣の支持率、

３０％台に急落しているようですが、

ドコまで粘るのか見物

だと思う さくら でございます・・・
こんな内閣でも３０％チョイの支持者がいる
のも驚きですが。。。m((_ _))m

　さて、本日はこれより

　　　１２年振りに大宮 鉄道博物館

に遠征！

　鉄道博物館よりも
　　　　　飲み会がメイン

というウワサもございますが。。。(汗;) 　

2022年10月17日

スズキ キャリイST41T…ブレーキパーツ 真面目にストックしておきましょう！ の巻

　物価高にまともな対応が出来ない、

北朝鮮のミサイル発射に関しても
同じ言葉を繰り返すだけ

旧統一教会に関連した議員に関する調査
も口先だけで中途半端、

疑惑のデパートだったヤカラの国葬といい、

まともなカジ取りが出来ない岸田ポンコツ内閣には

底辺の支持率を目指してほしい

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、先日車検を終えた

スズキ キャリイ ST41T

昭和６０年製ということで車齢も３８年。(汗;)

　そろそろ色々な部品の方も

在庫が尽き始めているという情報を得て

私めもそろそろ部品をまじめに取り揃えておくことに。

　以前、ヘッドライトに用いられるシールドビームが

入手し辛くなっていると聞き、

ライト自体も暗くなっていることもあり、

ハロゲンタイプのヘッドライトに交換。

　そのほか、ウォーターポンプやら
テ－ルライトレンズなどをストックしておりますが、

今回取り揃えたのは
フロントのブレーキホイルシリンダーと

フロントとリアのブレーキカップキットをお取りよせ。

　早々に無くなる事はないのかもしれませんが、

４年に１回交換しているブレーキのカップ部分、

さすがに４年後となると微妙ということで、

ホイルシリンダーと共にカップは

フロント・リヤで各３袋をストック。

　ただ問題はリヤのブレーキホイルシリンダーの在庫が

メーカーにない事・・・

私めもネット上で色々と情報収集を行っておりますが、

メーカーにしてもそのほかストックしていそうなところを

ネットで確認しても在庫なしといった具合。

　昭和６０年車でこういった状況であることを考えれば

わが家よりも古いクルマの弄ってもっと大変なのかな？と、

考えてしまいまして。

　以前、わが家よりも新しい乗用車が

ブレーキ部品の欠品により継続車検が受けられない

といったハナシがネット上に出ておりましたが、

モノを大切にする文化から使い捨て文化に

移行してしまった日本・・・

旧き良き時代が懐かしいような。。。