2022年03月23日

ココまで来たら一気にいこう？ KATO ナロ１０ 青大将３両 ご入線♪ の巻

　令和のご時世で

       電力需給ひっ迫警報

などという言葉を

聞くとは思わなかった さくら でございます・・・

くだらぬ東京オリンピックで浮かれる前に

日本のインフラ整備を最優先
させるべきだったと。。。m((_ _))m

　さて、ここ最近になって導入を進めている？

KATO製の青大将カラーの客車群、

そもそもはポポンにて中古品として

発売されていたナロ１０青大将カラーが

導入の始まり。

　また我が家には元々、

旧製品ではありますがKATO製青大将仕様の

スハニ３５とマシ３５がおり、

これらを生かして青大将編成を

組成させてみたくなり。

　その後、スハ４４やらナロ１０を購入しつつ、

殿を務める展望車やら、不足するスハ４４

については茶色塗装のスハ４４とマイテ４９を

活用することとし、混色編成ではありますが、

何とか編成として組成は可能かと。

　とりあえず、コツコツと仕事以上に

丹念に車両を入線させた結果、

残すはナロ１０が３両揃えば

混色の青大将編成が完成し♪

　ということで、残す３両のナロ１０が

Y!の付くナラズモノオークションを通して

我が家にご到着・・・

到着したナロ１０の方は既に

KATOカプラーNJPが装着されており、

私めの出番はなし。。。

　最後に編成となった混色青大将編成を

組成した見ましたが、旧製品も入っていることもあり、

カラーリングの差がしっかりと・・・

ただ、編成を組成するにあたって、

こういったカラーリングの差も走らせるうえで

楽しめるのではないかと。。。

　一応は編成になった青大将編成・・・

茶ガマのＥＦ５８を用いるか、

青大将カラーのＥＦ５８を購入するか、

非常に悩んでおりまして。。。

2022年03月20日

目指せ！青大将編成！！ KATO スハ４４＆ナロ１０ 青大将 ご入線♪ の巻

　前夜、荒天に伴い自転車を

駐輪場に置いて帰宅した娘チャン・・・

早朝、軽トラで自転車を取りに行ったわけですが、

荷台に自転車の積み込みの最中、

　　　　警察官から職務質問

を受けた さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、徐々に集め始めたKATO製の

青大将カラーを纏う客車たち・・・

そもそもはポポンで購入してきた

ナロ１０が発端。

　その後もナロ１０とともに販売されていた

スハ４４が２両、数ヶ月に渡って売れ残っており、

増備と称して入線させ始めた頃から

青大将カラー編成を組成させようと企み。

　青大将カラーのナロ１０、スハ４４以外にも

地元模型店で購入してあった

スハニ３５とマシ３５が２両おり、

この２両を加えて５両となり、

単品で車両を購入し始め。。。

　ということで今回入線したのは

スハ４４とナロ１０の２両、

同じ青大将カラーを纏っているとはいえども、

スハ４４に比べてナロ１０を見てしまうと

姿は近代的・・・

一方のスハ４４の方は年増に厚化粧とまでは言いませんが、

古臭さは否めないような気がしないでもなく。。。

　特に今回は両者ともに漢前化作業の方は

普段で行けばカプラー交換のみ、

しかしながら既にKATOカプラーNJPが装着されており、

特に手を加える必要もないというのが淋しいところ。

　ひとまず青大将編成の方は

茶色のスハ４４とマイテ４９を加えて

混色の青大将編成を作る予定・・・

残すところはナロ１０が３両あれば

編成の完成となりボチボチと集めておきたいような。。。

　ひょんなことから集め始めた

青大将カラーの客車たち、

私め自身も予想外の編成組成だったわけで。

2022年02月03日

少しずつ揃えていきましょう！ KATO 青大将 スハ４４ ご入線♪ の巻

　ここ最近、鼻水とノドの痛み、

身体のだるさに熱感を感じている私め、

友人に話したら

       新型コロナ感染者だ！

と大騒ぎされた さくら でございます・・・

単に花粉症が酷くなっただけハナシ、

ただ、興味本位で抗原検査を受け、

陽性反応が出ても困るのですが。。。m((_ _;))m

　さて前々回のポポン訪問にて購入してきた

客車の御一行様・・・

２０系寝台客車と青大将カラーを纏った

スハ４４が２両といった具合。。。

　そんな今回は青大将カラーのスハ４４ということで、

我が家にぶどう色２号のスハ４４が１両おりますが、

このカラーリングを纏ったタイプは初めて。

　そもそも青大将カラーと呼ばれた車両たち、

 東海道本線全線電化を機に特急列車として

運用される客車を塗色を淡緑色に変更し、

特急｢はと｣や｢つばめ｣などの愛称で活躍。

　そんな入線した２両ですが、

車番はスハ４４ ９とスハ４４ １０ということで、

２年ほど前に販売された

｢つばめ｣青大将 8両増結セット10-573

に入っていた車両。

　そもそもポポンにて前回購入した

ナロ１０とともに陳列棚から

ブラ下がっていた車両、

先行してナロ１０を購入する形になりましたが、

もし残っていれば購入しようかと考えていた車両。

　スハ４４に青大将カラーということで、

ナロ１０と比べると旧態然としたボディーに

スマートさはありませんが存在感はしっかりと。

　前回のナロ１０を含め、５両に増殖した

青大将カラーの客車群・・・

初期のころに販売されたスハニ３５を連結させてみると、

カラーリングの濃淡がはっきりと分かりますねぇ。。。

　とりあえず、今後は単品で青大将編成の組成を　

目指したいと思いますが、

順調に揃えられれば私め的に嬉しいのですが。(悩)

2022年01月07日

増備はあるのか？ KATO 特急｢つばめ｣青大将編成 ナロ１０ ご入線♪ の巻

　昨日は雪ということもあり、

コチラもソコソコの雪が積雪・・・

そんななか、夏タイヤでスタックしていた

愚かモノが多数見受けられましたが、

この時期、スタッドレスタイヤは常識

と感じた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、KATOのモハ２０４やら

新潟交通クハ４７などと購入してきた

KATO製のナロ１０・・・

青大将に用いられていた車両ということで、

なかなかステキなカラーリングを纏い♪

　過去に青大将カラーを纏った

スハニ３５がご入線しておりますが、

後年発売モデルの入線は我が家では初めて。

　また、１０系客車でも冷房化されたナロ１１は

所有しておりますが、冷房化前のナロ１０の

入線も初めてとなるわけでして。

　今回の青大将カラーを纏った１０系客車、

聖地からの情報をありがたく拝見させて頂くと・・・

・青大将編成に１０系客車が増備された頃

　昭和３３年頃の姿を忠実に再現

・独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現

・ナロ１０はワイドな車幅と窓など、
　登場時の軽量客車が持つ
　斬新なイメージを的確に再現

といった具合。。。

　従前のスハニ３５などと比べてしまうと

ノーシルノーヘッダーのボディーに

青大将カラーは異質に思えるものの、

編成を組ませたら新旧のスタイルに相まって

見ごたえのある編成が組めそうな予感。

　そう考えると旧体然としたスタイル客車から

１０系客車の新タイプのボディーへの変化は

当時にしてみれば大きな進歩だったんでしょうねぇ。

　とりあえず、久々の入線となった青大将カラーの客車、

今後は単品で徐々に揃えていくか

悩ましいところでして。。。

2022年01月04日

目的はKATOカプラー NJPながら、初詣でお布施もしてきましたが。。。(滝汗;) の巻

　今朝、極大を迎えた

しぶんぎ座流星群・・・(☆彡ｷﾗｷﾗ‼)

私めも朝３時過ぎからスタンバっておりましたが、

流星５コと人工衛星２つという結果
に終わり、身もココロも折れて
凹んでいる さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、昨年暮れから再び作業を始めた

客車・気動車等の

KATOカプラー NJP化作業

肝心のカプラーの方も在庫切れとなり、

カプラーの補充を兼ねて、初詣に行くことに♪

　ということで、今回は今年最初の初詣は

自宅から少し遠出し、ポポンまで出陣・・・

朝イチで寒いとはいえども、アドレスにて。。。

　とりあえず購入してきたのは・・・

KATO

・11-721 KATOカプラーNJP A ×３

・１０系客車 ナロ１０ 青大将

・２０５系 モハ２０４ M車

トミーテック

・新潟交通 クハ４７

といった陣容。。。

　やはり、本来であれば、

聖地巡礼をして現地で
　　　　　お布施をするのがスジですが、

どうも最近はほかの模型屋サンに行って

余計なお布施をしているような。(汗;)

　各車両についてはヒマな時間を見つけて

作業を行い仕事始めとしたいと思いますが、

一方、新年からカプラー交換作業に勤しむため、

KATOカプラーNJPについては組立作業を。

　今回は私めも欲張って３袋を購入、

恐らく３０両分までは要らなかった様な

気がしないでもないですが、

組立作業を開始！

　さすがにカプラーが６０個あると

なかなかの数・・・

とりあえず、豊富なストックを元に

カプラー交換を進めていきたいわけで。。。