続？さくらののほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進！そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

カテゴリ：鉄模－東京急行電鉄

2018年07月08日

３本目のご入線？ホビセン東急東横線 5000系青ガエル登場♪ の巻

　５０年に１度の大雨・・・

翌年も同じ地域で前年同様の降水量があったら

どういった表現になるんだろう

と思うさくらでございます。。。m((_ _))m

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　さて久々に鉄道模型の話ですが、

我が家に３本目となる東急電鉄の車両が
何の前触れもなくご到着♪

しかも、代引きという事をすっかり忘れ、

女房サマから
　　　　お金を借りる
といった事態に。。。il||li ＿|￣|○ il||li

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　そんな車両の方は、

東急電鉄東横線５０００系
　　　　　<青ガエル> ラッピング編成

ということで、ホビセンカトーからの発売。

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　元々、我が家には
５０００系４０００番台が２本おりますが、

今回の車両も西武鉄道池袋線に

乗り入れているからという単純な理由で。(汗)

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　ところで偉大なる聖地からの発表では・・・

　平成２９年８月、東急東横線90周年イベントの
一環として登場した、

旧５０００系｢青ガエル｣のラッピングを施した

東急５０００系後期形を製品化いたします。

　東横線の昔の情景を懐かしんでいただくために、

かつて同路線で活躍し現在も先頭車が
渋谷駅前に展示されている旧５０００系、
通称｢青ガエル｣の塗装を現在の東横線で走っている

５０００系に施したこの編成は、
銀色の車体の車両が行き交う中で一際目立つ存在です。

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　東急５０００系後期形は、ＫＡＴＯでは初の製品化です。

既存の５０００系各製品との違いを作り分けて
再現いたします。

　旧５０００系を彷彿とさせる側面リブ、形式表記・
会社表記の字体、車端部のエンド表記、前面の形式表記や
急行札・編成番号札に見立てた｢９０周年｣ロゴなど、
各所に施された拘りのデザインを

Ｎゲージの世界で細密に再現、
お手元でお楽しみいただけます。

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・　プロトタイプは、副都心線対応の
　床下機器を持つ５１２２Ｆ。

・　副都心線対応の機器類を装備した、
　先頭車の床下機器を再現。

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・　緑色の車体と、旧５０００系を模した側面リブ表現、
　各種表記類、前面の形式表記や急行札・編成番号札に
　見立てた｢９０周年｣ロゴ、ヘッドマークを忠実に再現。

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・　ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用。

・　カプラーは中間車連結部はKATOカプラー密連形
　(フック付)を装備。先頭部はダミーカプラー採用。

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・　行先表示は前面・側面とも無地で設定。

　側面の行先表示は黒無地になっており、

走行中に非表示になる側面の行先表示の再現も可能。

・　行先表示シール、交換用行先前面表示(無地)付属。

・　側面行先表示シール

今回も色々と力が入っている様で。。。

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　今回のセットも以前のように特段、

手を加える必要はございませんが、

青ガエル仕様にラッピングされたボディも

独特な雰囲気が出ていてイイような♪

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　ただ、我が家で活躍するに辺り、

西武線内での様子を再現するにも、

車両同士のスレ違いで再現できる西武の車両が
数える程もないというのがなんとも。。。(嘆)

2016年12月27日

何気に派手？ KATO東急電鉄5050系4000番台(Shibuya Hikarie号)ご入線！の巻

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　紛らわしい書き方ですねぇ～、

私めはてっきり・・・

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ホント、たかが新聞記事とはいえども

書き方によっては騙される人間は

たくさんいると思う さくらでございます・・・

実際のところはこのようで。。。m((_ _))m

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　さて我が家に昨日のオハフ３３に引き続き、

KATO東急電鉄5050系4000番台
　　　　　　　　　(Shibuya Hikarie号)

がご到着♪

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　元々、我が家には東急電鉄5050系4000番台が

在籍しておりますが、
コチラも西武線内も走行している話を聞き、

予約してしまいまして。。。(滝汗)

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　なかなか派手なカラーリングをしておりますが、

仮に西武線内で未だ黄色い電車が大多数を占めていれば、

このShibuya Hikarie号も
目立たなかったのではないかと。。。

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　そんな今回の限定品に関して、我が聖地からは・・・

　KATOは、平成２４年に開業した｢渋谷ヒカリエ｣の

１周年記念プロモーションとして登場した特別仕様車を、

ヘッドマークを取り付けて運行していた、
本年２月以前の姿をプロトタイプに製品化いたします。
実車は平成２５年より運行を開始。

　｢渋谷ヒカリエ｣をイメージしたゴールドの
メインカラーが最大の特徴で、室内も渋谷をテーマに
様々なカラーを使用したデザインや

形状の異なるシートなど特有の仕様を持ち、
田園都市線・目黒線にも入線可能な規格を持つ
特異な編成です。

・渋谷ビル群をデザインしたラッピングを始め
　ゴールドの屋根上、側面窓に掲出された
　｢TOKYU LINE｣表記を的確に再現。

・4000番台のうち、当編成(第１０編成)のみに搭載された

　日立製冷房装置(HRB504形クーラー)を新規製作。

　通常製品とは異なる特徴を余すことろなく製品化。

・特有のゴールドの車体ラッピングや
　ロゴ類を的確に再現。

・ブラックアウトされた精悍な前面、
　台座と本体で色が異なるアンテナを表現。

・行先表示は印刷済。前面表示｢５２Ｋ特急川越市｣
　側面表示｢特急川越市｣。

　交換用付属部品｢５１Ｋ各停元町・中華街｣を予定。

・Hikarieのヘッドマーク付。

・黄色の車番表記や号車番号、側面車番位置の違いも
　実車に忠実に再現。

といった具合。。。

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　様々な車両とすれ違うシーンが生まれるとは思いますが、

前回の５０５０系とは違ったカラーリングを
纏っているせいか、この編成ばかりに
目が奪われそうで・・・

とりあえず、本年最後の車両導入となるかと思われますが、

今年１年、どれだけの車両が
入線したのかとつくづく。。。(滝汗)

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2015年04月21日

やっぱりコレは重要！行先は西武関連？？メトロ・東急用行先表示の巻

　先日、子供たちと一緒に植えた長イモ、
実家から恐ろしい事実を伝えられ・・・
長イモの素直な成長を願って敷いた
塩ビのガイドパイプ。。。

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　元々、塩ビ管が使用していた場所・・・

２０数年前まで実家の

　　　　　水洗トイレ用配管

で使用されていたモノと教えて頂き、
掘り起こそうか悩むさくらでございます・・・
さすがにこの事実、
家族には伝えられず。。。il||li ○|￣|＿ il||li

　さてこのところ、ブログの更新も
ままならぬ状況ですがチビチビと更新を進めて・・・

先日の東急５０５０系４０００番台のお話をしましたが、
東急の車両と東京メトロ１００００系で
用いるお品物が我が家にご到着♪

　モノはラウンドハウスから発売された、

・東急電鉄5050系4000番台行先表示セット
・東京メトロ副都心線・
　　　　　　有楽町線10000系行先表示セット

の２点。。。

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　とりあえず両形式に貼り付けておきたいのは、
西武線内で運用される行き先表示、
表示内容を精査してみると・・・

東急の行先表示内容は、

・前面行先・・・
各停菊名・特急飯能・特急川越市・急行和光市
通特和光市・各停渋谷・各停元町中華街・各停和光市
普通川越市・普通元町中華街・快急元町中華街

・側面行先・・・
各停菊名・副都心線内急行・渋谷池袋方面・各停渋谷
各停元町中華街・各停和光市・普通川越市
副都心線内急行・渋谷横浜方面

東上線内普通・快速飯能　　　　

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一方の東京メトロ車は・・・

・前面行先・・・
各停新木場・各停保谷・急行元町中華街
通勤急行元町中華街・各停新宿三丁目
通勤急行和光市・急行和光市・急行川越市
普通川越市・普通元町中華街・快速急行小手指
快速急行　飯能・快速西武球場前・通特元町中華街

・側面行先・・・
各停新木場・西武線直通西武線内各駅停車
東急東横線直通東横線内特急
東武東上線直通東上線内各駅停車・普通川越市
副都心線直通地下鉄線内通勤急行・快速急行小手指
各停和光市・有楽町線直通地下鉄線内各駅停車
特急元町中華街

といった具合。。。

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　乗り入れ車両に乗り入れ先の行先表示を貼付するか、
西武線では見慣れない行先にするか、
悩みどころですねぇ。

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　ひとまず、私めが一段落してから

貼付作業といった形になるかと思いますが、
それまでには行先を考えておかねばと。。。(苦笑)

2015年04月12日

意外な・・・我が家では異端? KATO 東急５０５０系4000番台入線の巻

　何かとせわしない４月、
私生活が忙しいのは誠にありがたいことですが、
やることが多いおかげで、
ランクル７０に乗る暇がない さくらでござます・・・
私めが運転している姿を見られれば、
　　　　　　　奇跡などと言われ。。。(-_-#)

　さて、私めの心の拠り所から発売されたある車両セット、
東急５０５０系４０００番台
　　　　　　　　　　１０両セット
が我が家にご到着。。。

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　女房サマの実家に帰る際、
現在は高架化されてしまいましたが、
一般道で西武池袋線の踏切を・・・
踏み切り待ちをしていると、
池袋線を走行するのは西武の車両に混じり

東京メトロの車両に東急の車両。。。

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　私め的には未だ

西武・堤義明vs東急・五島昇
の争いの構図が印象強く、
西武線上、または東急線上をお互いのライバル会社の
車両が走行する姿はしっくりこずでして。。。(苦笑)

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　そんな今回、到着した車両たちですが、

さすが心の拠り所からということで、
手堅くまとめられている様で、
ボディーのシルバー塗装、扉と車体の質感の違いも
しっかり再現され。。。

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　今回の車両は本社線から副都心線・西武線・

東武線などに乗り入れる車両ということで、
我が家での場合は西武線内を、

といった再現になろうかと思いますが、
行先表示セットを用いて、表示幕の変更だけは
しっかりやっておきたいと。

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　それにしても、パンタ周りや床下表現も

イイ感じで作り込まれているようですが、
私め的には車両下に掛かるハシゴの表現・・・
これもしっかり表現されており、
何か色入れをしておきたいような。。。

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　とりあえず、東急５０５０系が西武線内を走るとなると、
すれ違う列車も限定的になってしまいますが、
そこは気にせず、１０１系辺りと
スレ違いを敢行しようかと。。。(苦笑)

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