仕事中にコソコソ飲食に関する情報を収集する上司・・・
突然、イスから立ち上がり部下に向かって
｢なぁ、Ｇｏ ｔｏ・・・｣
とくれば、従前の収集行動を見て確実に
｢ｅａｔ｣と言ってくるだろうと思う我々、
｢ｅａｔ｣と言ってくるだろうと思う我々、
ところが、
｢なぁ、Ｇｏ ｔｏ Ｅａｓｔって
使った事ある？｣
使った事ある？｣
ＥＡＳＴ！？ＥＡＳＴ？ＥＡＳＴ？？ＥＡＳＴ？？？
予想を覆す発言に
さすがにズッコケた さくら でございます・・・
さて先般、柏のポポンにて購入してきた
KATOの黒染め車輪・・・
銀色車輪とは違い、黒染め車輪は車輪が腐食し易いだのと
色々と賞賛のお声を目に致しますが、
そんなお声に関係なく我が家では作業を♪
ひとまず今回は８両分の黒染め車輪を確保、
どの車両を交換しようかと悩むも、
動力車分はないこともあり、
たまには通勤形やら急行形ではなく、
近郊形車両をメインに探してみることに。
ということで、両数的にぴったりな編成を発見！
１１５系１０００番台の４両編成２本の
車輪交換作業を行うことに。
下界に召喚した１１５系８両・・・
黒Ｈゴム仕様の窓ガラス交換などを行ってますが、
後年発売されたモデルと比べてしまうと
若干なりとも見劣りしてしまうのも事実、
今回の黒染め車輪化でプチグレードアップを。。。
さっそくクハ１１５から作業を行いますが、
あっさりと完了しますが、やはり黒染め車輪の方が
見た目的にも落ち着いて見えるような。
外側のブレーキが車輪交換の際のネック、
まかり間違っても折れぬよう慎重に作業を。
やはりこちらもクハ１１５と同じように
黒染め車輪の方が下回りが落ち着いて見えますね、
取り外した車輪については適宜、
汚損した車輪交換に用いていきたいと。。。
