なかなかオシャレな事
をしていると感じた さくら でございます・・・
さすがにウチの会社のクルマには。。。m((_ _))m
さて、実家の日産 ＪＵＫＥ、
装着するクルマが。。。
従前、スタッドレスタイヤとはほぼ無縁だった
スズキキャリイにも各車両の
タイヤ回送だけではなく、
スタッドレスタイヤを装着しておくことに。
タイヤ回送だけではなく、
スタッドレスタイヤを装着しておくことに。
そもそもは実家にて発見したアルミホイール、
元々は実家で活躍していた三菱ミニキャブに
履かせていたホイール。
モノはENKEI製ということで、
４本中２本はガリ傷が酷く使用不能、
だったら使用できる２本にスタッドレスタイヤを履かせて
我が家の軽トラックに履かせてしまおうと♪
ちなみに選んだスタッドレスタイヤは
Kei Worksに履かせたメーカーと同様、
FALKEN ESPIA W-ACE
サイズは155/80R13
ということで、こちらは極力前後輪で
サイズが変わらないよう配慮し。
後輪のワタナベホイールを外して
なかなか新鮮なスタイルのような。。。(苦笑)
助手席側のリヤタイヤ交換時、
ホーシング部分にサビがあるのを見つけ、
コチラは塗装作業を行った後、
タイヤの装着を行いましたが、
来年の車検辺りには下廻りの塗装も
お願いした方がよさそうな。
正直、後輪だけスタッドレスタイヤを
ホーシング部分にサビがあるのを見つけ、
コチラは塗装作業を行った後、
タイヤの装着を行いましたが、
来年の車検辺りには下廻りの塗装も
お願いした方がよさそうな。
履かせて如何するの？
という声もあるかと思われますが、
基本、積雪時は４輪駆動で走行するものの、
装着理由はあくまで応急用・・・。
後輪だけスタッドレスタイヤを履かせた時、
雪道を走行するリスクは十分承知したうえでの装着、
個人的には雪が降らない事を祈るばかりでして。。。
