そろそろ年賀状の図柄について話しましたが、
来年は大人チックな内容にしよう！
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
さて、車輪交換を終えた１０３系御一行様、
南武線で活躍していた全車分散冷房装置を載せた編成を
作ろうと編成を組んだものの、
ＡＵ７１２分散冷房装置を調達できず、
残念なお姿のまま、時間ばかりが経過し。。。(淋)
今回はそんな冷房装置も入手できたという事で、
車輪交換のために上界から下界に降りてきたという事もあり、
ついでながらの冷房化作業の方を執り行いたいと・・・
全車集合の写真を撮り損ねてしまいましたが、
さっそく作業の方を開始♪
今回作業を行うのは、
クモハ１０３＋モハ１０２＋クハ１０３
の計３両。
最初に屋根の加工が必要となる
クモハ１０３から作業という事で、
屋根をいったん外してパンタグラフ寄りの
２か所のグロベン孔に裏からグローブ式ベンチレーターを
差し込んでタミヤセメントを塗布。
ひとまず、クモハ１０３の方はこのまま放置とし、
他の車両の冷房改造を・・・
モハ１０２とクハ１０３の屋根上の所定の位置に
分散式冷房装置を載せ、
最後にランボードを設置して作業終了！
最後にランボードを設置して作業終了！
丁度、分散式冷房装置を設置する部分に
グロベンの取付け孔があるという事で、
裏からグロベンを差し込んで孔を埋め、
グロベン取付け部分の平滑化作業を実施！
屋根上に冷房装置を載せて、
ランボードを両サイドに接着すれば
作業の方は完了ですが、
将来的に両先頭車の
２灯シールドビーム化や通風口撤去なども
済ませておきたいような。。。
