基本、暴力は反対ですが、
正義の鉄槌なら良い
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
さて久々の到着となりますが、
我が家に冷蔵貨車シリーズの
KATO 8023 レサ５０００
がＹ！の付くナラズモノオークションを通して、
４両仲良くご到着♪
とりあえず、レサ１００００系列の方は
昨年１２月初旬にある程度、
まとまって入手できたこともあり、
まとまって入手できたこともあり、
編成組成を行う上でも不自由が無くなり、
これにて増備終了・・・。
一方でレサ１００００とほぼ同じ車体を持つ
レサ５０００の入手が速やかにいかず、
新規購入やらオークションにて導入を進め、
牛歩状態ながらも増備が続いており。。。(悩)
ということで、今回入線したレサ５０００は
前回の黒染め車輪を履いたロットではなく銀車輪、
車輪踏面も綺麗な状態という事で、
４両共に車体、足回り共に問題ないようで。
そんなレサ５０００・・・
我が家恒例のカプラー交換を
行おうと台車を外そうとした際に
車体と床下周りが分離、
よくよく車体の内側を見てみると、
屋根部分にあたるところに
８２１
という浮かび文字が。。。
結局、実車もレサ１００００系列と
同じボディーを持つ車両という事で、
鉄道模型の方もボディーが共用となったようで。
ひとまず、カプラー交換を行いますが、
今回もKATO カプラーNを使用、
カプラー交換も速やかに終わり、
今回はそのまま車両ケースに。
レサ５０００に関しては
これで我が家の所有数も１１両となり、
専用ケースの購入も考えておりますが、
最後尾にヨ５０００辺りを連結すれば
走行させても見応えはあると・・・
あとは牽引機を考えねばなりませんが。。。(悩)
