今年も気が付いたら
      　　　   　チューリップ　
が咲いていた さくら家 でございます・・・
気が付いたら、
花びらが散っておりましたが。。。m((_ _))m
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　さて、細く長く続いている西武鉄道の車両増備・・・
忘れた頃に車両が到着しておりますが、
今回はあまり縁がないと思われていた形式が我が家に♪

　車両の方は
　西武２０００系 ６両セットと２両セット　
の計８両が我が家に・・・
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おまけに２両セットのクモハ２４０５を見ていると、
扉数の差異はあるとはいえども、
４０１系やら５０１系等の先頭車同様、
先頭車にパンタグラフがあると物々しさを感じるような。
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　異教からの説明では・・・

　西武鉄道２０００系は、新宿線各駅停車の
乗降時分短縮のため、同社初となる
両開き４ドア車として１９７７年に登場しました。
　回生ブレーキ付の界磁チョッパ制御を
採用した省エネ車両で２・６・８両と
多彩な編成があり現在も活躍しています。
　製品では、登場時の面影を残すスカートと
側面方向幕が装備される前の１９８９年頃に
活躍していたグレーと黒のＨゴムが
混在していた過渡期を再現致します。

ということだそうで。。。
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　私め的には新２０００系よりも
今回の車両の方が好みですが、
池袋線を見たり乗ったりする機会が多かった私めには
この２０００系に関しては馴染みがいま一つ・・・
また西武鉄道で界磁チョッパを採用したといえば、
この２０００系よりも、池袋線で主に活躍していた
悲劇の３０００系を思い出しまして。。。(苦笑)
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　ひとまず後日、発注している部品が到着次第、
２０００系の男前化作業を実施したいと思いますが、
今回も標準作業としてＧＭの台車と
手持ちのウェイトを用いて
立派な男前化を計りたいと。