郵便局のＡＴＭ・・・
大きなところだと複数台並んでおりますが、
街の中にある小さな郵便局だと設置台数は１台、
せめて２台くらいにして欲しい さくら でございます・・・
高齢男性、紙幣を入れるところに
小銭を入れてしまい、
ＡＴＭを使用不能にしやがりまして。。。m((_ _#))m
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　さて、超～久々に鉄道の話題のような気もいたしますが、
我が家に先般の銚子３０００形と同様に
３度目の新車となる
銚子電鉄２０００形電車
が我が家にご到着♪
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　到着した車両は２００２編成ということで、
銚子電鉄の旧標準色を纏っており、
デビュー当時はアイボリー一色の上に
イオン銚子ショッピングセンターの
ラッピング広告といった具合だったそうですが、
ラッピングを剥がされてからは赤帯を巻き活躍、
平成２６年に脱線事故後、翌２７年の営業復帰から
現在のカラーリングになったそうで。。。
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　そんな２０００形、こちらも３０００形と同じく
元々は京王電車として活躍していた車両、
１度目のデビューは京王本線にて２０１０系として、
グリーン車と呼ばれ活躍・・・
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昭和５９年から昭和６０年にかけて、
一部車両が伊予鉄道に売却され、
四国の地で２度目のデビュー、かの地で活躍した後に
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今度は再び関東に戻り銚子で
３度目のデビューという数奇な運命を。。。
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　京王本線時代の線路幅は1372mmの馬車軌間、
一方、伊予鉄に転籍する際、狭軌の1067mmということで、
Ｔｃ車は台車形状が実車と異なりますが、
Ｍｃ車は京王 井の頭線で活躍していた
初代１０００系の台車を流用された、
姿が再現されており。
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　車両の雰囲気やカラーリングも上々ということで、
早々にもＮ化を進めて行きたいと思いますが、
最近は子供たちへの出費がかさみ、
暫くはそのままになりそうな予感。。。((悩))