女房サマの所有する電動自転車に貼付した
某トヨタ 初代プリウスの
 　　Ｈｙｂｒｉｄ エンブレム・・・
使用頻度が高い割には
未だ、バレずに悦ばしい さくら でございます。。。m((_ _))m
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 　さて、未だ各メーカーからリリースが続く、
　西武鉄道シリーズ　
ですが、今回は我が心の拠り所、模型界の大御所から、
西武鉄道 １０１系初期形 分散冷房搭載編成
が発売され、基本･増結セットが
私めの誕生日に我が家に。。。(悦) 
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 　私めが幼少児の頃、
池袋駅に停車している初期形１０１系、
その中に集中型冷房装置とは違う、
分散冷房を搭載した１０１系が出発待ちをしており、
子供ながらにして、興味深く見ていた覚えが。。。 
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 　そんなバリエーション展開となる１０１系、
聖地からのリリースを抜粋して見ると・・・
 
・先頭車と中間車(パンタ無)の、
　集約分散形クーラー(CU16)搭載の屋根上を的確に再現。 
・また中間パンタ搭載車の屋根上も、
　集中形クーラー(CU72)搭載位置やベンチレータの有無など、
　標準冷房車との相違を的確に作り分け。 
・ベンチレータの無い独特の屋根上構造や配管引き回しの
　相違など、多数派の集中形クーラー搭載車とは異なる
　独特の雰囲気を再現。 
・クーラーは分散式、集中式共に新規に別パーツ化。
　色はグレーで再現。車体はもちろん活躍時期から
　旧塗色で再現。 
 
といったところの様で。。。
 
　そんな一風変わった編成ですが、新１０１系や、
初期形の集中形クーラーを搭載した編成との
コラボを楽しむには、いいかもしれませんねぇ～♪
 
　そして今回、この分散冷房搭載編成には
もう一つの役目が・・・
初期形車両での冷房試作車改造編成の製作を
考えている私め、簡易的に済ませようと思いますが、
パンタ車の配線取り回しやグロベンの有無など、
参考にしたいことが色々とありまして。
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　ただ、屋根上の配線を見る限り、配線配置が・・・
配線引き直しの手間を考えれば、
最悪の場合、奇数中間車のボディーを購入して、
屋根だけ交換するのも有りなのかもしれませんが。。。 
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 　とりあえず我が家に到着した１０１系分散クーラー車、
新１０１系の併結などで楽しみたいと。。。
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