今回は前回、購入したＭＴＢ用ミシュランタイヤを
取り付ける作業を！と、
いうことで娘チャンを連れて実家に。。。

　とりあえず作業前にチト、ひと仕事・・・
自宅で飼育しているメダカが産卵し孵化したので
バケツ住いだった稚魚を６０ｃｍ水槽へお引越し、
４０～５０匹くらいはいるだろうか？

　今から１５年ほど前、
熱帯魚に夢中だった頃の産物が
今頃になって役に立つとは。。。(苦笑)

　さて、メダカの稚魚の引越し作業が終わり、
さっそく本題のＭＴＢを実家納屋から
車庫へ移動させ作業開始。

　とりあえず前輪、後輪とも一度空気を抜き、
自転車本体から外しやすくし・・・
両輪ともレバーを緩めればすぐに外れるので
この辺はお茶の子さいさい♪
といったところでしょうか？

　ひとまず作業にてタイヤを外すための
自転車用のリム外しを使用、
すると簡単に交換を要するタイヤは外れ、
一先ずタイヤを外してさっぱりしたリム部分へ
ブレーキクリーナをたっぷりかけて
ブレーキパッドの接触面を清掃・・・
あまり綺麗にはならず清掃を諦めて
新しいタイヤを取り付けます。

　写真の通りに消耗したタイヤというより、
サイドウォールの破れが酷く交換に至った訳ですが、
いったい前回交換したのはいつの事やらで。

　新しいタイヤを取り付けに際しては
事前にチューブへ空気を入れておけば
タイヤはめ込みの際に作業効率は良いかと・・・
個人的にはその方がタイヤがリムに
キッチリ嵌り易い様な気がしますが、
あくまで個人的な主観なんでしょうけど。。。

　とりあえず、作業自体は難しいものではなく、
前後輪とも併せてのんびりやって
小一時間もあれば作業は完了でしょうか？

　このＭＴＢ過去にもブレーキラインの
取替え作業をしているのですが、
一度目は購入した自転車屋さんにお願いしたところ、
交換されたブレーキラインは、
な、なんとママチャリ用のモノが
取り付けられるという始末、
よくこんなイイ加減な商売で
稼業が成り立つなと、小一時間・・・(# ﾟДﾟ)


　そんなこともあり、
二度とそのお店には任せることはやめ、
ブレーキラインの購入に関して船橋ららぽーの
ＭＴＢやロードレーサーを扱う
例の自転車屋サンに直行しブレーキワイヤーを購入、
さっそく、つけ替え作業を実施したという
苦い思い出があります。

　ブレーキラインの交換時に気がついたのですが、
変速レバーへのワイヤー取り回しもいい加減に
取り付けてられていることが判明、
怒りを抑えながら作業した覚えが。。。(呆)

　まぁ、今回は娘チャンのお食事時間になってしまい
フロントタイヤの交換のみで留め、
リアタイヤの交換は後日にすることに。

　若干なりとも時間が少しあったので後日、
チェーングリスを散布する為にチェーン部分、
ギア部分にブレーキクリーナーをふんだんに
噴霧して脱脂作業を実施！

　とりあえず、タイヤ交換に関しては
フロント交換は終了したので後はリアの作業のみでね、
さっさと作業を終わらしたいなぁ。。。