イギリスの首相もスゴいですねぇ、
まだ就任したばかりのトラス首相・・・
国民からの支持率がわずか
７％
ヘタレ岸田首相も支持率がヒト桁
になっても頑張ってほしい
さて、つい先日車検を終えた
昭和６０年式のスズキ キャリイST41T
ボディーサイドのリフレクターが指摘され
作業自体は両面テープを
はがし終えていたリフレクターに
はがし終えていたリフレクターに
新たな両面テープを貼付すればよいハナシですが、
わざわざ新たなモノを購入していたものの、
チェストボックスの中に開封済みのモノを見つけ、
そちらを使用することに。
とりあえず、はみ出したテープを切除し、
作業の方はあっけなく完了。
またキャリイの方も車齢も３８年を超えたこともあり、
そろそろ本腰を入れて部品の確保を試みたいと・・・
先日は車検時に使用するタイヤのほか、
ブレーキ関連のパーツの入手を行いましたが、
フロントのホイルシリンダーやらカップキットは
無難に入手可能。。。
一方、リヤのカップキットは何とか３セット、
数を揃えることはできたものの、
ホイルシリンダーに関しては純正・社外ともに入手不能、
私めもネットにて血眼になって探すも取り扱い終了と。(汗;)
とりあえずはゆく先々で必要となってくる
と思われるのがマフラー
中古品が出品されてはいるものの草臥れ度合いは満点。
ただ、キャビン部分のリニューアルが行われた
後継のDB71T・・・
リヤの作りはST41Tと同じ、エンジンも同じということで、
社外品が何とか使用できそうな予感。。。
一方、クラッチ、クラッチカバーは
まだネットショッピングで購入することができ
年式が旧くなるとともに
部品が無くなっていくASSYの数々、
部品が無くなっていくASSYの数々、
暫くは気合を入れて揃えていきたいと思い。
