仕事後に食すスイーツ・・・
仕事中とはいえども、
糖分補給は大事
さて、すでに飽和状態を迎えている我が家の１０３系、
にもかかわらず、購入してしまった訳ですが、
今回購入してきたのはKATO 新１０３系の
クハ１０３ ATC車 カナリア
クハ１０３に関しては単品で
発売されていたモノかと思慮されますが、
カプラーもアーノルドカプラーが取付けられており、
特に目立った改造はされていないご様子。
一方のウグイス色を纏ったMM'ユニットに関しては
カプラーもBタイプのKATOカプラー密連が取付けられ、
クハ１０３が低運転台仕様のセットに
用いられていた中間車だったようで。
今回はMM'ユニットに関しては特に作業しませんが、
クハ１０３に対して集中的に作業を・・・
最初にカプラー交換ということで、
アーノルドカプラーからKATOカプラー密連に
交換して作業終了。
続いて屋根上の部品取付作業ということで、
信号炎管とATCアンテナの別体化作業を行うことに。
作業自体は毎度の作業ということで、
最前部のグロベンを取外した後、
削り取った部分の平滑化を行い第一段階終了！
続いて、ドリルにて各々のサイズで孔開けを行い、
それぞれの部品を取付ければ作業完了といった具合・・・
これから組込み先の選定に入りたいと思いますが、
余剰車両と組合わせて何かしらの活用は図りたいと。。。(悩)
