さて、先般のＥＦ２００に引き続いて

電気機関車の入線となりますが、

我が家にご入線と相成り。。。

　寝台客車の２０系を牽引することが
メインとなろうかと思いますが、

従前購入してきたＥＦ５８とは違い、

ブルーのカラーリングが大部分を占め、独特な雰囲気を。

　聖地からのありがたいお言葉を見てみると・・・

　

　ＥＦ５８特急色はブルートレイン塗色とも呼ばれ、

２０系特急形寝台客車の
専用牽引機２０両に施された塗色です。

　ブルーの車体にクリームをすその帯に配して

２０系客車の塗色に合わせただけではなく、

前端ばりに電源車制御用のジャンパ栓を
装備していることが特徴です。

　KATOは、フライホイール搭載動力ユニットによる

パワフルかつスムーズな走行性能でリアルかつ的確に

Nゲージ製品化いたします。

主な特長

・ＥＦ５８特急色登場時(昭和３５年頃)の姿を

　プロトタイプに忠実に再現。

・２０系牽引機仕様ならではの特徴として、

・車体をブルー、車体裾をクリーム、

　下回りグレーのカラーリングを美しく再現。

・ＰＳ１５パンタグラフ搭載と、
   それに合わせた屋根上機器配置を忠実に再現。

・先台車前端ばりに、電源車制御用の
   ジャンパ栓ディテールを表現。

・フライホイール搭載動力ユニット採用により、

　パワフルかつスムースな走行性能を発揮

・マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、

　クイックヘッドマークPAT.を採用

・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)

・車体表記をリアルかつ忠実に再現

・ヘッドライト点灯

・アーノルドカプラー標準搭載

・付属部品

・クイックヘッドマーク
　(あさかぜ、さくら、はやぶさ、はくつる)

・屋根上機器、にぎり棒(ユーザー付部品)

・ナンバープレート(115・116・119・128・148)

・KATOナックルカプラー(選択用)

と、色々と見どころが記載されており。。。

　後日、漢前化作業の方を挙行したいと思いますが、

寝台特急牽引機として活躍させたいと思い・・・

ただ、我が家は旧タイプの２０系客車がメイン、

この辺の更新もそろそろまじめに考えねばと悩み。。。